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陈仁朋

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期刊论文

桩承式路堤的工作性状分析

陈仁朋许峰陈云敏徐立新

浙江大学学报(工学版),2005,39(9):1393~1399,-0001,():

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摘要/描述

为更全面地分析桩承式路堤各组成部分的工作机理,降低计算复杂度,提出了一种综合考虑路堤填料中的土拱效应和桩土的荷载传递性状的解析解法。该解析法将桩承式路堤各组成部分看作一个整体,以桩、土和路堤三者之间的静力平衡为基础,建立了桩和土体位移的基本微分方程,通过考虑应力和变形的协调条件,获得了桩身轴力、桩间土应力、桩侧摩阻力、桩和土体沉降等的解析解,并研究了置换率、桩身模量、桩径、桩端土刚度和桩侧摩阻力发挥系数对沉降和荷载分担比等的影响。与丁程实测数据的对比结果表明,该解析法具有计算过程比较简单,计算结果与实测结果比较一致的特点。

关键词: 高速公路 软土地基 沉降

【免责声明】以下全部内容由[陈仁朋]上传于[2010年08月31日 09时12分28秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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