提示
李海鹰
-
50浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
88下载
-
0评论
-
引用
期刊论文
客运专线客运站到发线运用优化研究
铁路计算机应用，2008，17（2）：8～10，-0001，（）：
摘要/描述
论述客运专线客运站中列车到发线和进路占用时问范围的确定方法，并在充分考虑客运站咽喉能力的限制和旅客的换乘要求的基础上，建立到发线运用计划编制的O-l整数规划模型。然后根据软约束和硬约束的不同影响，设计一种适应于上述O-l规划模型的启发式算法，此算法将每次的搜索空问限制为可用到发线集，大大减小搜索空间，提高搜索效率。最后利用此算法对实例进行验证。
【免责声明】以下全部内容由[李海鹰]上传于[2010年04月12日 09时40分38秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
我要评论
全部评论
共 0 条
本学者其他成果
同领域成果
