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期刊论文
动力打桩一维波动方程的改进及其工程应用*
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对桩的可打入性进行准确的分析和预测是打桩施工的关键环节同时也关系到整个工程的进度与成败。近年来,在海洋工程和港口工程中都出现了大直径、超长桩,由于这种桩的重量大对桩的可打入性有显著影响,本文考虑桩身自重和桩周土阻力对打桩分析的一维应力波动方程进行改进、推导。采用有限差分法求解波动方程,编制计算程序,结合实际工程进行打桩分析。分析结果与实测数据吻合较好,表明经改进的动力打桩一维波动方程能很好的预测桩的可打入性及打桩过程中桩身应力分布情况。
【免责声明】以下全部内容由[刘润]上传于[2005年12月30日 18时52分47秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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