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沈明荣
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期刊论文
连拱隧道围岩压力的释放率分析*
地下空间与工程学报，2007，3（1)，-0001，（）：
摘要/描述
连拱隧道作为公路隧道新的结构型式，理论上还不成熟。以云南省元磨高速公路的两座连拱隧道作为工程背景，按弹性阶段相似原则进行两组连拱隧道室内模型试验，包括隧道处于常规应力状态下和偏压状态下的模型试验。采用压力盒量测施工过程中隧道围岩压力，并提出了围岩压力释放率的概念，对连拱隧道开挖过程中围岩压力的变化特征进行了分析，同时对两种应力状态下的试验结果进行了对比分析。得出的结论对连拱隧道的设计和施工有积极的指导作用。
【免责声明】以下全部内容由[沈明荣]上传于[2011年06月21日 11时33分22秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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