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期刊论文
气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机的研究1
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采用气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机方案,对斯太尔WD615.64增压非中冷柴油机进行了改装。实验结果表明,改装后的发动机NOx、颗粒和NMHC排放均达到了欧II排放指标。CO和HC(含甲烷)可以通过后处理解决。
【免责声明】以下全部内容由[苏万华]上传于[2005年03月10日 22时24分48秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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