提示
吴定俊
-
85浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
279下载
-
0评论
-
引用
期刊论文
下承式钢板梁桥横向刚度加固研究
中国铁道科学，2005，26（1）：54～57，-0001，（）：
摘要/描述
根据车桥耦合振动理论，结合下承式钢板梁桥构造，提出采用最佳下平纵联尺寸的加固方法，提高钢板梁桥刚度，改善桥梁横向振动。对沪宁线#165A桥加固分析的结果表明，当下平纵联杆件截面尺寸增至4倍时，桥梁横向刚度明显提高，横向振动得到有效抑制。研究还发现，对下承式钢板梁的加固不宜采用主梁加固方式。
【免责声明】以下全部内容由[吴定俊]上传于[2006年12月18日 21时39分45秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
我要评论
全部评论
共 0 条
本学者其他成果
同领域成果
