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期刊论文
非线性文克尔地基上的刚性板计算
中南公路工程,2003,3(1):1~4,-0001,():
在分析土体力学性质的基础上,提出土基放大效应的概念,解决刚性路面板计算理论不统一的问题,并解释一些刚性板的工作情况。编制非线性有限元程序,与实测结果对比,证实了土基放大效应概念的合理性。
【免责声明】以下全部内容由[易伟建]上传于[2009年04月01日 09时01分45秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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