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期刊论文
无级变速传动控制系统的数学模型
中国机械工程1998年第9卷第3期,-0001,():
从无级变速器实时控制的角度出发,把金属带式无级变速传动分为带轮夹紧力与传动比两个单目标控制系统,并建立了夹紧力控制与传动比控制系统的数学模型,是进一步研究无级变速传动的动态特性和发动机与汽车行驶阻力匹配规律所不可缺少的前期工作基础。
【免责声明】以下全部内容由[周云山]上传于[2007年04月13日 15时22分55秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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