土木工程与管理学报
论文题目：基于隧道-土体体系的时域子结构损伤识别方法
全部作者： 毛羚1,朱宏平1,翁顺1,李明燕2
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：城市轨道地下结构在复杂环境和自身材质劣化等多因素作用下会产生不同程度的损伤,影响城市轨道地下结构的正常服役性能。为了实现城市地下结构的损伤诊断,本文基于动力响应灵敏度模型修正算法,提出了一种时域子结构损伤识别方法,实现了无需输....[查看全部]
论文摘要：城市轨道地下结构在复杂环境和自身材质劣化等多因素作用下会产生不同程度的损伤,影响城市轨道地下结构的正常服役性能。为了实现城市地下结构的损伤诊断,本文基于动力响应灵敏度模型修正算法,提出了一种时域子结构损伤识别方法,实现了无需输入力和界面力信息情况下结构的损伤识别。针对城市地下结构的超长线状特性和复杂性,以隧道-土体体系的有限元模型为基础,推导了时域子结构动力响应关于结构刚度变化参数和力的正交参数的灵敏度矩阵,同时结合动力模型缩聚技术以降低结构的自由度数量,采用提出的时域子结构损伤识别方法可准确识别出隧道衬砌结构的损伤位置和程度,并与整体结构分析对比,验证了时域子结构识别方法的高效性。[返回]
下载频数：9 上传时间：2014-09-09
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论文题目：高性能混凝土经飞机除冰液长期作用的化学腐蚀
全部作者： 刘非1,余红发2,麻海舰2,马好霞3
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：飞机除冰液对机场高性能混凝土(HPC)长期作用的腐蚀性未知,采用浸泡腐蚀法经过4a测定了普通水泥混凝土(OPC)和HPC分别在水、25%乙二醇(飞机除冰液)和25%商用飞机除冰液(LBR-A除冰液)中的抗腐蚀性。结果表明,除冰液与OPC表层的CH发生化学腐蚀反应,产生结晶....[查看全部]
论文摘要：飞机除冰液对机场高性能混凝土(HPC)长期作用的腐蚀性未知,采用浸泡腐蚀法经过4a测定了普通水泥混凝土(OPC)和HPC分别在水、25%乙二醇(飞机除冰液)和25%商用飞机除冰液(LBR-A除冰液)中的抗腐蚀性。结果表明,除冰液与OPC表层的CH发生化学腐蚀反应,产生结晶腐蚀产物,使得混凝土试件质量不减反增,LBR-A除冰液对混凝土表层的腐蚀性比乙二醇更强一些。但除冰液的长期作用并不能对水泥混凝土的内部结构造成实质性影响,仅限于表层的逐层剥蚀。因此,在商用飞机除冰液的长期腐蚀作用下,用硅酸盐水泥掺加40%粉煤灰(FA)配制的HPC抗腐蚀性最好,用抗硫酸盐硅酸盐水泥掺加40%FA配制的HPC抗腐蚀性次之,OPC抗腐蚀性较差。[返回]
下载频数：7 上传时间：2014-09-09
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论文题目：基于监测数据的加筋高填路堤分层填筑变形特性分析
全部作者： 雷鸣1,汪华斌2,李纪伟2,徐一鸣1,丘旭富1,郑必灿2
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：在高填路堤建设中,铺设土工格栅对沉降的影响一直是关注热点之一。结合云罗高速公路高填路堤建设,本文采用数值方法模拟了分层填筑路堤施工过程的沉降规律,并结合监测数据,探讨了高填路堤加筋土在沉降控制方面的基本规律。结果表明:高填路堤填....[查看全部]
论文摘要：在高填路堤建设中,铺设土工格栅对沉降的影响一直是关注热点之一。结合云罗高速公路高填路堤建设,本文采用数值方法模拟了分层填筑路堤施工过程的沉降规律,并结合监测数据,探讨了高填路堤加筋土在沉降控制方面的基本规律。结果表明:高填路堤填土过程中,土工格栅使土体位移重新分布。水平位移和垂直位移均减小了,这在一定程度上防止了不均匀沉降,且土工格栅对水平位移的影响随着填土厚度的增加而加大。同时,在典型路堤加筋土分层填筑过程中,单向土工格栅降低水平位移幅度为8.74%,而降低沉降幅度为3.82%。在分层填筑过程中,筋材有效地控制了路堤的不均匀沉降,使路堤最大沉降值降低,且监测点的水平位移最大降幅分别为8.62%、8.38%和4.16%。[返回]
下载频数：9 上传时间：2014-09-09
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论文题目：大型单列式主厂房钢骨混凝土边节点抗震性能研究
全部作者： 刘元文1,魏文飞2,甘来2
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：本文对某一单列式厂房中的顶层边节点抗震性能进行了研究。该节点钢梁截面高度很大,且为刚性连接形式,对结构抗震不利。根据工艺和施工需求,顶层边节点设计成梁贯通节点连接形式。根据实验室的设备条件和实际节点尺寸,针对此单列式厂房中的顶....[查看全部]
论文摘要：本文对某一单列式厂房中的顶层边节点抗震性能进行了研究。该节点钢梁截面高度很大,且为刚性连接形式,对结构抗震不利。根据工艺和施工需求,顶层边节点设计成梁贯通节点连接形式。根据实验室的设备条件和实际节点尺寸,针对此单列式厂房中的顶层梁贯通节点,设计和制作了1∶3缩尺节点模型,进行了梁端低周期往复加载试验,得到了节点试件的破坏过程、破坏形态、试件的滞回曲线和骨架曲线。并采用ABAQUS软件对试验节点模型进行了非线性有限元分析。对比试验数据进行抗震性能分析,结果表明:本文所研究的钢骨混凝土柱-钢梁节点具有较高的承载力,满足原结构的设计要求,并有较大的安全储备,但位移延性系数和耗能能力相对较差。试验和理论分析结果基本吻合。[返回]
下载频数：10 上传时间：2014-09-09
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论文题目：纵向侧贴预应力碳纤维布加固连续梁的试验与有限元分析
全部作者： 李才平,曾祥蓉,王仲刚,陈进
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：为研究负载作用下纵向侧贴预应力碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁的受力性能,制作了4根2跨连续梁,其中1根未加固,3根加固。在加固梁每跨下部纵向侧贴预应力碳纤维布,中间支座上部纵向侧贴非预应力碳纤维布。通过静载试验,得到了连续梁的受弯承载....[查看全部]
论文摘要：为研究负载作用下纵向侧贴预应力碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁的受力性能,制作了4根2跨连续梁,其中1根未加固,3根加固。在加固梁每跨下部纵向侧贴预应力碳纤维布,中间支座上部纵向侧贴非预应力碳纤维布。通过静载试验,得到了连续梁的受弯承载力、变形、裂缝等试验数据。同时,利用非线性有限元分析软件ABAQUS对试验梁进行数值模拟,并与试验结果比较。结果表明:负载作用下纵向侧贴预应力碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁能显著提高屈服荷载和极限荷载,预应力碳纤维布的存在提高了连续梁的刚度,减小了连续梁的变形;预应力水平越高,屈服荷载提高和变形减少越明显;利用ABAQUS非线性有限元分析结果与试验结果吻合较好,可为类似的加固设计和试验提供参考。[返回]
下载频数：11 上传时间：2014-09-09
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论文题目：基于熵权模糊综合评价的桥梁汽车燃烧风险分析
全部作者： 刘沐宇,李海洋,田伟
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：随着桥梁交通流量的不断增大,桥梁面临的汽车燃烧风险越来越高,本文利用熵权模糊综合评判法对桥梁运营期汽车燃烧风险进行分析。根据模糊综合评判原理建立综合评判指标体系,利用熵权法计算获得模糊综合评判各风险指标因素的权重,有效解决了权....[查看全部]
论文摘要：随着桥梁交通流量的不断增大,桥梁面临的汽车燃烧风险越来越高,本文利用熵权模糊综合评判法对桥梁运营期汽车燃烧风险进行分析。根据模糊综合评判原理建立综合评判指标体系,利用熵权法计算获得模糊综合评判各风险指标因素的权重,有效解决了权重分配困难的问题,提出了基于熵权模糊综合评判的桥梁运营期汽车燃烧风险水平评价模型,并将其应用到武汉鹦鹉洲长江大桥运营期汽车燃烧风险分析。结果表明:油罐车发生燃烧事故的风险水平为0.021443次/年,处于偶尔风险发生水平;小汽车发生燃烧事故的风险水平为0.234261次/年,处于可能风险发生水平;客车发生燃烧事故的风险水平为0.120771次/年,处于可能风险发生水平;货车发生燃烧事故的风险水平为0.042219次/年,处于可能风险发生水平。研究结果为桥梁抗火设计与防范措施提供理论决策依据。[返回]
下载频数：10 上传时间：2014-09-09
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论文题目：组合赋权和灰色关联分析法在房地产投资决策中的应用研究
全部作者： 马力1,2,刘雨卉2,张平2
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：房地产投资决策方法的探索一直是国内学者研究的热点。本文在已有研究的基础上,通过分析影响房地产投资决策的主要因素,确立了决策评价指标体系,并选用层次分析法和熵权法进行组合赋权,确定各指标的权重值,实现了专家的主观经验和客观数理方法....[查看全部]
论文摘要：房地产投资决策方法的探索一直是国内学者研究的热点。本文在已有研究的基础上,通过分析影响房地产投资决策的主要因素,确立了决策评价指标体系,并选用层次分析法和熵权法进行组合赋权,确定各指标的权重值,实现了专家的主观经验和客观数理方法的有机结合。针对房地产投资决策过程中存在诸多灰色信息,采用灰色关联法计算各备选方案相对于理想最优方案的灰色关联度,对各方案的关联度大小进行排序,从而得到各方案的优劣次序,最终实现方案的优选。最后通过一个具体实例证明此方法可以作为房地产投资决策的一种有效方法,为投资者提供决策参考。[返回]
下载频数：9 上传时间：2014-09-09
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论文题目：基于BIM的公共建筑低碳设计分析与碳排放计量
全部作者： 华虹1a,王晓鸣1b,邓培2,何建清3,陈冲1a,曾波波1b,张晓鸽1a,张鹏3
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：针对公共建筑低碳设计和碳排放计量的需要,构建了基于BIM的公共建筑低碳设计分析方法和碳排放计量模型。建立了公共建筑低碳设计分析流程,以一栋样本公共建筑为实例,进行了建筑地理环境影响分析和建筑本体节能效果分析,包括建筑热工性能和建筑....[查看全部]
下载频数：11 上传时间：2014-09-09
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论文题目：不完全契约视角下PPP项目合作剩余分配的博弈分析
全部作者： 安慧,郑寒露,郑传军
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：PPP作为一种典型的项目融资模式,为基础设施建设和公共物品服务提供了一种新的思路,解决了公共部门资金匮乏和运营效率低等问题,并在世界各国得到了广泛推广和应用。然而PPP因自身的项目特点使其契约具有不完全性,在公私合作双方达成初始契约后....[查看全部]
论文摘要：PPP作为一种典型的项目融资模式,为基础设施建设和公共物品服务提供了一种新的思路,解决了公共部门资金匮乏和运营效率低等问题,并在世界各国得到了广泛推广和应用。然而PPP因自身的项目特点使其契约具有不完全性,在公私合作双方达成初始契约后的合作协商阶段,初始契约中未明确规定的事项通过双方协商合作,可以获得初始契约中未涉及的合作剩余收益。针对该部分合作剩余收益,合作双方对分配份额进行谈判,考虑合作双方地位的非对称性以及信息不对称性,建立不完全信息动态博弈模型,求解精炼纳什均衡解,分析影响分配结果的因素,得出博弈方的信息类型对博弈结果影响最为显著,从而为PPP项目合作剩余分配谈判提供了有益参考。[返回]
下载频数：10 上传时间：2014-09-09
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论文题目：基于因子分析法和聚类分析的我国各省市建筑业竞争力评价研究
全部作者： 李莹杰1,刘洪业2,郝生跃1
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：对各地建筑业的竞争力进行合理客观评价,分析其在不同方面的优劣对于建筑业因地制宜发展有着重要意义。通过构建我国建筑业竞争力评价指标体系,选取国家统计局关于建筑业的统计数据,首先应用因子分析法对这些数据进行处理,得到三个影响建筑业....[查看全部]
论文摘要：对各地建筑业的竞争力进行合理客观评价,分析其在不同方面的优劣对于建筑业因地制宜发展有着重要意义。通过构建我国建筑业竞争力评价指标体系,选取国家统计局关于建筑业的统计数据,首先应用因子分析法对这些数据进行处理,得到三个影响建筑业竞争力的公共因子即规模因子、技术因子和盈利水平因子,进而计算各公共因子得分及全国31个省市建筑业综合竞争力水平的得分,对各省市建筑业的综合竞争力和优劣进行评价。其次,在因子分析的基础上,运用聚类分析的方法将31个省市分为五大类,并对每类地区的建筑业特点进行全面分析,以便为我国建筑业发展战略和相关政策的制定提供参考。[返回]
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论文题目：建筑企业BIM私有云平台中心建设与实施
全部作者： 徐迅1,李万乐2,骆汉宾1,魏然1,赵辰光1
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：本文针对建筑企业在传统BIM应用中遇到的成本高、管理复杂等问题,提出了一种BIM私有云平台中心的解决方案。首先,我们引入了企业级BIM私有云平台这一概念,介绍了该平台的基本原理,分析了该平台的优势;在此基础上,我们对BIM云平台框架进行了设计,包....[查看全部]
论文摘要：本文针对建筑企业在传统BIM应用中遇到的成本高、管理复杂等问题,提出了一种BIM私有云平台中心的解决方案。首先,我们引入了企业级BIM私有云平台这一概念,介绍了该平台的基本原理,分析了该平台的优势;在此基础上,我们对BIM云平台框架进行了设计,包括存储层、基础管理层、应用服务层、应用接口层和访问层等的设计;并通过风险分析对其可用性风险、信息安全风险、财务风险进行了评估;最后借助一个实施案例对平台的硬件构建、功能模块进行了详细介绍,展示了平台的操作界面和使用方法,反映了建筑企业BIM私有云平台的实施效果,同时给出了相关实施保障的建议,充分体现了BIM私有云平台广阔的应用价值和发展前景。[返回]
下载频数：9 上传时间：2014-09-09
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论文题目：基于BP神经网络对BT项目风险的评价
全部作者： 包相相1,杨和礼1,景有荣2
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：BT融资模式是加快城镇化发展过程中,大型基础设施项目建设的主要融资方式,准确地对BT工程项目的风险等级进行评价,有助于降低投资人的风险损失。为了更好地评价BT工程项目的风险等级,克服传统风险分析方法的不足,建立BP神经网络模型。本文以A市地....[查看全部]
论文摘要：BT融资模式是加快城镇化发展过程中,大型基础设施项目建设的主要融资方式,准确地对BT工程项目的风险等级进行评价,有助于降低投资人的风险损失。为了更好地评价BT工程项目的风险等级,克服传统风险分析方法的不足,建立BP神经网络模型。本文以A市地铁BT工程项目为例,首先建立该项目的风险评价指标体系,然后确定合适的BP神经网络模型参数。在大量经验数据的基础上,对BP神经网络模型进行了训练与检测,通过试验发现构建18-17-1三层BP神经网络模型对风险等级的评价结果精度最高。最后通过此模型对A市地铁BT工程项目的风险等级进行了评价,取得较好的效果。[返回]
下载频数：10 上传时间：2014-09-09
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论文题目：建筑工人性格因素对安全行为影响的实证研究
全部作者： 居婕1,杨高升1,陈朵2
期刊名称：土木工程与管理学报 2014年第2期
论文摘要：为验证建筑工人的性格因素对安全行为有影响,结合心理行为学理论,进行建筑工人安全行为养成实验研究。首先划分性格类型为四象性格(活泼型、力量型、和平型和完美型),并以木工为例设定行为观测的指标,然后对施工现场的23名工人性格进行测试和初....[查看全部]
论文摘要：为验证建筑工人的性格因素对安全行为有影响,结合心理行为学理论,进行建筑工人安全行为养成实验研究。首先划分性格类型为四象性格(活泼型、力量型、和平型和完美型),并以木工为例设定行为观测的指标,然后对施工现场的23名工人性格进行测试和初期行为观测,最后采取行为安全管理措施后进行观测。研究结果显示:(1)不同性格的工人安全水平不同,力量型(偏理性、率直)的工人安全行为百分比最高;(2)长期的行为观测和反馈对工人的安全行为养成有帮助,其中力量型安全行为百分比增长最快,安全行为养成历时最短,和平型和活泼型相对增长缓慢,活泼型安全行为养成历时最长。研究结果对建筑企业招聘员工、培养工人安全行为具有引导意义。[返回]
下载频数：13 上传时间：2014-09-09
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