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论文编号 201312-426
论文题目 企业自备车过轨直达运输组织优化方法研究
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企业自备车过轨直达运输组织优化方法研究

首发时间:2013-12-17

王龙 1   

王龙(1988-),男,博士研究生,铁路运输组织

林柏梁 1   

林柏梁(1961-),男,教授,铁路运输组织

彭辉 2    李建 1    陈雷 1    温旭红 1   
  • 1、北京交通大学交通运输学院,北京 100044
  • 2、长安大学公路学院,陕西西安 710064

摘要:针对企业自备车过轨运输的特殊性,结合传统装车地车流组织理论,拓展企业过轨站直达运输组织模式,在综合分析自备车过轨站组织直达列车的可能性、合理性及费用参数选择的基础上,构建企业自备车过轨站直达列车开行方案的优化模型。模型以总的装车地车流组织费用最小为优化目标,以单股车流组织方案唯一性为约束条件,能够较好地解决企业自备车过轨运输组织问题。最后以西北地区延长石油公司自备车过轨运输为案例背景,验证了模型的合理性。

关键词: 铁路运输 企业自备车 装车地 车流组织 直达列车

For information in English, please click here

Optimal Operation of Direct Train for Enterprise-owned Car Transport by National Network

WANG Long 1   

王龙(1988-),男,博士研究生,铁路运输组织

LIN Boliang 1   

林柏梁(1961-),男,教授,铁路运输组织

PENG Hui 2    LI Jian 1    CHEN Lei 1    WEN Xuhong 1   
  • 1、School of traffic and transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044
  • 2、School of Highway, Chang\'an University, Xi\'an Shaanxi 710064

Abstract:According to the particularity of enterprise-owned car transportation by national railroad, and on account of the traditional railcar blocking theory from loading area, we expand the modes for enterprise-owned car direct transport by rail. On the basis of analyzing the possibility and rationality of operating direct trains for enterprise-owned cars as well as studying the cost parameters, this paper constructed the optimal model for the enterprise-owned cars' blocking plan. For the target of minimizing the total cost for operating enterprise-owned cars from loading area, and regarding the uniqueness of single shipment's blocking plan as constraint, the model can well solve the enterprise-owned car blocking problem. Finally, in order to verify the rationality of the model, we give the solution for the YanChang petroleum enterprise-owned car transportation by rail.

Keywords: railway transportation enterprise-owned car loading area railcar blocking direct train

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王龙,林柏梁,彭辉,等. 企业自备车过轨直达运输组织优化方法研究[EB/OL]. 北京:中国科技论文在线 [2013-12-17]. http://www.paper.edu.cn/releasepaper/content/201312-426.

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