您当前所在位置: 首页 > 首发论文
动态公开评议须知

1. 评议人本着自愿的原则,秉持科学严谨的态度,从论文的科学性、创新性、表述性等方面给予客观公正的学术评价,亦可对研究提出改进方案或下一步发展的建议。

2. 论文若有勘误表、修改稿等更新的版本,建议评议人针对最新版本的论文进行同行评议。

3. 每位评议人对每篇论文有且仅有一次评议机会,评议结果将完全公示于网站上,一旦发布,不可更改、不可撤回,因此,在给予评议时请慎重考虑,认真对待,准确表述。

4. 同行评议仅限于学术范围内的合理讨论,评议人需承诺此次评议不存在利益往来、同行竞争、学术偏见等行为,不可进行任何人身攻击或恶意评价,一旦发现有不当评议的行为,评议结果将被撤销,并收回评审人的权限,此外,本站将保留追究责任的权利。

5. 论文所展示的星级为综合评定结果,是根据多位评议人的同行评议结果进行综合计算而得出的。

勘误表

上传勘误表说明

  • 1. 请按本站示例的“勘误表格式”要求,在文本框中编写勘误表;
  • 2. 本站只保留一版勘误表,每重新上传一次,即会覆盖之前的版本;
  • 3. 本站只针对原稿进行勘误,修改稿发布后,不可对原稿及修改稿再作勘误。

示例:

勘误表

上传勘误表说明

  • 1. 请按本站示例的“勘误表格式”要求,在文本框中编写勘误表;
  • 2. 本站只保留一版勘误表,每重新上传一次,即会覆盖之前的版本;
  • 3. 本站只针对原稿进行勘误,修改稿发布后,不可对原稿及修改稿再作勘误。

示例:

上传后印本

( 请提交PDF文档 )

* 后印本是指作者提交给期刊的预印本,经过同行评议和期刊的编辑后发表在正式期刊上的论文版本。作者自愿上传,上传前请查询出版商所允许的延缓公示的政策,若因此产生纠纷,本站概不负责。

发邮件给 王小芳 *

收件人:

收件人邮箱:

发件人邮箱:

发送内容:

0/300

论文收录信息

论文编号 201605-361
论文题目 我国营运船舶能效监测现状分析
文献类型
收录
期刊

上传封面

期刊名称(中文)

期刊名称(英文)

年, 卷(

上传封面

书名(中文)

书名(英文)

出版地

出版社

出版年

上传封面

书名(中文)

书名(英文)

出版地

出版社

出版年

上传封面

编者.论文集名称(中文) [c].

出版地 出版社 出版年-

编者.论文集名称(英文) [c].

出版地出版社 出版年-

上传封面

期刊名称(中文)

期刊名称(英文)

日期--

在线地址http://

上传封面

文题(中文)

文题(英文)

出版地

出版社,出版日期--

上传封面

文题(中文)

文题(英文)

出版地

出版社,出版日期--

英文作者写法:

中外文作者均姓前名后,姓大写,名的第一个字母大写,姓全称写出,名可只写第一个字母,其后不加实心圆点“.”,

作者之间用逗号“,”分隔,最后为实心圆点“.”,

示例1:原姓名写法:Albert Einstein,编入参考文献时写法:Einstein A.

示例2:原姓名写法:李时珍;编入参考文献时写法:LI S Z.

示例3:YELLAND R L,JONES S C,EASTON K S,et al.

上传修改稿说明:

1.修改稿的作者顺序及单位须与原文一致;

2.修改稿上传成功后,请勿上传相同内容的论文;

3.修改稿中必须要有相应的修改标记,如高亮修改内容,添加文字说明等,否则将作退稿处理。

4.请选择DOC或Latex中的一种文件格式上传。

上传doc论文   请上传模板编辑的DOC文件

上传latex论文

* 上传模板导出的pdf论文文件(须含页眉)

* 上传模板编辑的tex文件

回复成功!


  • 0

我国营运船舶能效监测现状分析

首发时间:2016-05-13

尹奇志 1    2   

尹奇志(1976-),男,副教授,船舶节能减排

丁开淼 1    夏晶晶 1   
  • 1、武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉 430063
  • 2、武汉理工大学 国家水运安全中心,武汉 430063

摘要:营运船舶能效监测对于分析船舶能效状况,提高船舶能效水平具有重要意义。通过对国家海事部门、航运企业、营运船舶的实地考察以及对船员使用问卷调查和网络调查的方式,从能效数据采集方法和能效监测系统两个方面分析了我国营运船舶能效监测现状。研究结果表明,我国营运船舶能效自动监控设备缺乏,船舶公司能效监测管理水平和要求参差不齐,能效监测系统功能仍需完善。最后对我国营运船舶能效监测工作提出一些建设性意见。

关键词: 轮机工程 营运船舶 能效监测 现状分析

For information in English, please click here

Present situation analysis of energy efficiency monitoring for Chinese operating ships

Yin Qizhi 1    2   

尹奇志(1976-),男,副教授,船舶节能减排

Ding Kaimiao 1    Xia Jingjing 1   
  • 1、School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063
  • 2、National Engineering Research Center for Water Transport Safety,Wuhan University of Technology ,Wuhan 430063

Abstract:The paper presents current situation of energy efficiency monitoring for Chinese operating ships from energy efficient data collection methods and energy efficiency monitoring system,using filed survey,questionnaire research and network investigation.The results show that operating ships lack of equipment in energy efficiency monitoring,shipping enterprise is not the same level of energy efficiency monitoring,most of seaman is shortage of awareness in energy efficiency monitoring and ship management. Finally,Some constructive suggestions on energy efficiency monitoring for operating ships are put forward.

Keywords: Marine engineering Operating ships Energy efficiengy monitioring Present situation analysis

Click to fold

点击收起

论文图表:

引用

导出参考文献

.txt .ris .doc
尹奇志,丁开淼,夏晶晶. 我国营运船舶能效监测现状分析[EB/OL]. 北京:中国科技论文在线 [2016-05-13]. https://www.paper.edu.cn/releasepaper/content/201605-361.

No.4686308114466114****

同行评议

共计0人参与

评论

全部评论

0/1000

勘误表

我国营运船舶能效监测现状分析