您当前所在位置: 首页 > 首发论文
动态公开评议须知

1. 评议人本着自愿的原则,秉持科学严谨的态度,从论文的科学性、创新性、表述性等方面给予客观公正的学术评价,亦可对研究提出改进方案或下一步发展的建议。

2. 论文若有勘误表、修改稿等更新的版本,建议评议人针对最新版本的论文进行同行评议。

3. 每位评议人对每篇论文有且仅有一次评议机会,评议结果将完全公示于网站上,一旦发布,不可更改、不可撤回,因此,在给予评议时请慎重考虑,认真对待,准确表述。

4. 同行评议仅限于学术范围内的合理讨论,评议人需承诺此次评议不存在利益往来、同行竞争、学术偏见等行为,不可进行任何人身攻击或恶意评价,一旦发现有不当评议的行为,评议结果将被撤销,并收回评审人的权限,此外,本站将保留追究责任的权利。

5. 论文所展示的星级为综合评定结果,是根据多位评议人的同行评议结果进行综合计算而得出的。

勘误表

上传勘误表说明

  • 1. 请按本站示例的“勘误表格式”要求,在文本框中编写勘误表;
  • 2. 本站只保留一版勘误表,每重新上传一次,即会覆盖之前的版本;
  • 3. 本站只针对原稿进行勘误,修改稿发布后,不可对原稿及修改稿再作勘误。

示例:

勘误表

上传勘误表说明

  • 1. 请按本站示例的“勘误表格式”要求,在文本框中编写勘误表;
  • 2. 本站只保留一版勘误表,每重新上传一次,即会覆盖之前的版本;
  • 3. 本站只针对原稿进行勘误,修改稿发布后,不可对原稿及修改稿再作勘误。

示例:

上传后印本

( 请提交PDF文档 )

* 后印本是指作者提交给期刊的预印本,经过同行评议和期刊的编辑后发表在正式期刊上的论文版本。作者自愿上传,上传前请查询出版商所允许的延缓公示的政策,若因此产生纠纷,本站概不负责。

发邮件给 王小芳 *

收件人:

收件人邮箱:

发件人邮箱:

发送内容:

0/300

论文收录信息

论文编号 201911-60
论文题目 动车组多专业检修调度优化模型与算法研究
文献类型
收录
期刊

上传封面

期刊名称(中文)

期刊名称(英文)

年, 卷(

上传封面

书名(中文)

书名(英文)

出版地

出版社

出版年

上传封面

书名(中文)

书名(英文)

出版地

出版社

出版年

上传封面

编者.论文集名称(中文) [c].

出版地 出版社 出版年-

编者.论文集名称(英文) [c].

出版地出版社 出版年-

上传封面

期刊名称(中文)

期刊名称(英文)

日期--

在线地址http://

上传封面

文题(中文)

文题(英文)

出版地

出版社,出版日期--

上传封面

文题(中文)

文题(英文)

出版地

出版社,出版日期--

英文作者写法:

中外文作者均姓前名后,姓大写,名的第一个字母大写,姓全称写出,名可只写第一个字母,其后不加实心圆点“.”,

作者之间用逗号“,”分隔,最后为实心圆点“.”,

示例1:原姓名写法:Albert Einstein,编入参考文献时写法:Einstein A.

示例2:原姓名写法:李时珍;编入参考文献时写法:LI S Z.

示例3:YELLAND R L,JONES S C,EASTON K S,et al.

上传修改稿说明:

1.修改稿的作者顺序及单位须与原文一致;

2.修改稿上传成功后,请勿上传相同内容的论文;

3.修改稿中必须要有相应的修改标记,如高亮修改内容,添加文字说明等,否则将作退稿处理。

4.请选择DOC或Latex中的一种文件格式上传。

上传doc论文   请上传模板编辑的DOC文件

上传latex论文

* 上传模板导出的pdf论文文件(须含页眉)

* 上传模板编辑的tex文件

回复成功!


  • 0

动车组多专业检修调度优化模型与算法研究

首发时间:2019-11-22

王忠凯 1   

王忠凯(1982-),男,副研究员,主要研究方向:智能交通系统

贾志凯 1    王辉 1    李燕 1    李莉 1    张莉艳 1   
  • 1、中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所

摘要:近年来我国高速铁路建设取得了显著的成就,高速铁路营业里程在2018年底已达2.9万公里,动车组保有量逾3000标准组。随着动车组的检修量日益增加,动车所的检修压力越来越大。动车所检修工作由多个专业团队协同完成,其检修任务调度计划具有重要的实际意义。本文针对动车所检修任务调度计划优化编制问题,以满足动车组的开行计划、检修计划和调车计划为约束条件,同时考虑多个专业检修团队的资源约束,以减少无效调度时间为优化目标,构建整数规划数学模型。鉴于模型的复杂性,本文设计了基于最大最小蚁群系统的快速求解策略,为动车所的检修生成组织提供决策支持。

关键词: 运输组织 动车组检修调度问题 蚁群优化算法

For information in English, please click here

Research on Optimization Model and Algorithm of EMU Multi-Professional Teams Maintenance Task Scheduling

Wang Zhongkai 1   

王忠凯(1982-),男,副研究员,主要研究方向:智能交通系统

Jia Zhikai Wang Hui Li Yan Li Li Zhang Liyan
  • 1、Institute of Computing Technologies, China Academy of Railway Sciences Group Co., Ltd

Abstract:In recent years, China's high-speed railway construction has made remarkable achievements. The operating mileage of high-speed railway has reached 29000 kilometers by the end of 2018, and the number of EMUs has exceeded 3000 standard units. With the increasing number of EMU maintenance, the maintenance pressure of EMU depot is increasing. The maintenance work of EMU is completed by many professional teams, and the scheduling of maintenance tasks is of great practical significance. In this paper, aiming at the problem of scheduling optimization of maintenance tasks for EMUs, the constraints were to meet the operation plan, maintenance plan and shunting plan of EMUs, and the resource constraints of multiple professional maintenance teams was considered. The objective was to reduce invalid scheduling time, and to build an integer programming mathematical model. In view of the complexity of the model, this paper designed a fast solution strategy based on the maximum and minimum ant colony system, which provided decision support for the maintenance generation organization of EMU.

Keywords: Transportation Organization EMU Maintenance Scheduling Problem Ant Colony Optimization Algorithm.

Click to fold

点击收起

论文图表:

引用

导出参考文献

.txt .ris .doc
王忠凯,贾志凯,王辉,等. 动车组多专业检修调度优化模型与算法研究[EB/OL]. 北京:中国科技论文在线 [2019-11-22]. http://www.paper.edu.cn/releasepaper/content/201911-60.

No.****

同行评议

未申请同行评议

评论

全部评论

0/1000

勘误表

动车组多专业检修调度优化模型与算法研究