您当前所在位置: 首页 > 首发论文
动态公开评议须知

1. 评议人本着自愿的原则,秉持科学严谨的态度,从论文的科学性、创新性、表述性等方面给予客观公正的学术评价,亦可对研究提出改进方案或下一步发展的建议。

2. 论文若有勘误表、修改稿等更新的版本,建议评议人针对最新版本的论文进行同行评议。

3. 每位评议人对每篇论文有且仅有一次评议机会,评议结果将完全公示于网站上,一旦发布,不可更改、不可撤回,因此,在给予评议时请慎重考虑,认真对待,准确表述。

4. 同行评议仅限于学术范围内的合理讨论,评议人需承诺此次评议不存在利益往来、同行竞争、学术偏见等行为,不可进行任何人身攻击或恶意评价,一旦发现有不当评议的行为,评议结果将被撤销,并收回评审人的权限,此外,本站将保留追究责任的权利。

5. 论文所展示的星级为综合评定结果,是根据多位评议人的同行评议结果进行综合计算而得出的。

勘误表

上传勘误表说明

  • 1. 请按本站示例的“勘误表格式”要求,在文本框中编写勘误表;
  • 2. 本站只保留一版勘误表,每重新上传一次,即会覆盖之前的版本;
  • 3. 本站只针对原稿进行勘误,修改稿发布后,不可对原稿及修改稿再作勘误。

示例:

勘误表

上传勘误表说明

  • 1. 请按本站示例的“勘误表格式”要求,在文本框中编写勘误表;
  • 2. 本站只保留一版勘误表,每重新上传一次,即会覆盖之前的版本;
  • 3. 本站只针对原稿进行勘误,修改稿发布后,不可对原稿及修改稿再作勘误。

示例:

上传后印本

( 请提交PDF文档 )

* 后印本是指作者提交给期刊的预印本,经过同行评议和期刊的编辑后发表在正式期刊上的论文版本。作者自愿上传,上传前请查询出版商所允许的延缓公示的政策,若因此产生纠纷,本站概不负责。

发邮件给 王小芳 *

收件人:

收件人邮箱:

发件人邮箱:

发送内容:

0/300

论文收录信息

论文编号 201912-57
论文题目 偏心轮叠层摩擦阻尼器的滞回性能研究
文献类型
收录
期刊

上传封面

期刊名称(中文)

期刊名称(英文)

年, 卷(

上传封面

书名(中文)

书名(英文)

出版地

出版社

出版年

上传封面

书名(中文)

书名(英文)

出版地

出版社

出版年

上传封面

编者.论文集名称(中文) [c].

出版地 出版社 出版年-

编者.论文集名称(英文) [c].

出版地出版社 出版年-

上传封面

期刊名称(中文)

期刊名称(英文)

日期--

在线地址http://

上传封面

文题(中文)

文题(英文)

出版地

出版社,出版日期--

上传封面

文题(中文)

文题(英文)

出版地

出版社,出版日期--

英文作者写法:

中外文作者均姓前名后,姓大写,名的第一个字母大写,姓全称写出,名可只写第一个字母,其后不加实心圆点“.”,

作者之间用逗号“,”分隔,最后为实心圆点“.”,

示例1:原姓名写法:Albert Einstein,编入参考文献时写法:Einstein A.

示例2:原姓名写法:李时珍;编入参考文献时写法:LI S Z.

示例3:YELLAND R L,JONES S C,EASTON K S,et al.

上传修改稿说明:

1.修改稿的作者顺序及单位须与原文一致;

2.修改稿上传成功后,请勿上传相同内容的论文;

3.修改稿中必须要有相应的修改标记,如高亮修改内容,添加文字说明等,否则将作退稿处理。

4.请选择DOC或Latex中的一种文件格式上传。

上传doc论文   请上传模板编辑的DOC文件

上传latex论文

* 上传模板导出的pdf论文文件(须含页眉)

* 上传模板编辑的tex文件

回复成功!


  • 0

偏心轮叠层摩擦阻尼器的滞回性能研究

首发时间:2019-12-16

白国廷 1   

白国廷(1995- ),男,硕士研究生,主要从事结构消能减震研究。

彭凌云 1   

彭凌云(1976-),男,教授,博导,主要从事建筑结构减隔震理论与技术研究

康迎杰 2   
  • 1、北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京,100124
  • 2、清华大学土木工程系,北京,100084

摘要:为解决常规摩擦阻尼器过大压力导致的一系列问题,本文设计一种新型偏心轮叠层摩擦阻尼器。该阻尼器以并联多层叠加的摩擦面的方法,实现在较小摩擦界面正压力条件下获得目标摩擦阻尼力的目的;设置偏心轮加压装置,使得阻尼器实现的变摩擦功能,且阻尼器摩擦面在服役期间的待命阶段的预压力为0,以提高阻尼器的可靠性,进一步解决过大压力的问题。通过往复加载试验对该阻尼器的性能进行了研究,获得了偏心轮叠层摩擦阻尼器阻尼力与位移的关系,并对偏心轮叠层摩擦阻尼器力学性能进行了有限元分析。结果表明:阻尼器摩擦板的叠层设计能够有效放大了摩擦阻尼力;偏心轮叠层摩擦阻尼器可以提供变摩擦滞回曲线,理论公式、有限元模拟结果与试验结果吻合较好,可作为该阻尼器设计的参考依据。

关键词: 摩擦阻尼器 变摩擦 往复加载试验 有限元模拟

For information in English, please click here

Hysteretic performance of eccentric wheel layered friction damper

BAI Guoting 1   

白国廷(1995- ),男,硕士研究生,主要从事结构消能减震研究。

PENG Lingyun 1   

彭凌云(1976-),男,教授,博导,主要从事建筑结构减隔震理论与技术研究

KANG Yingjie 2   
  • 1、Beijing Key Lab of Earthquake Engineering and Structural Retrofit,Beijing University of Technology,Beijing 100124
  • 2、Department of civil engineering, Tsinghua University, Beijing 100084

Abstract:A new type of eccentric wheel layered friction damper was proposed in order to solve a series of problems made by normal friction damper. To achieve the goal of obtain the damping force under a smaller pressure, the parallel multilayer friction plates were set. What\'s more, the pressure device of eccentric wheels were set to make friction variable, and the pre-pressure of the friction surface of the damper kept at 0 during the standby stage of the service period, improving the reliability of the damper and solving the problem of excessive pressure. The performance of the damper was studied by reciprocating load test. The relation between damping force and displacement of the eccentric wheel layered friction damper was obtained, and the mechanical properties of the eccentric wheel layered friction damper were analyzed by finite element method. The results show that the layered design of damper\'s friction plate can effectively enlarge the friction damping force. The theoretical formula and finite element simulation result are in good agreement with the experimental result, which can be used as references for the design of the damper.

Keywords: friction damper variable friction reciprocating load test finite element simulation

Click to fold

点击收起

论文图表:

引用

导出参考文献

.txt .ris .doc
白国廷,彭凌云,康迎杰. 偏心轮叠层摩擦阻尼器的滞回性能研究[EB/OL]. 北京:中国科技论文在线 [2019-12-16]. http://www.paper.edu.cn/releasepaper/content/201912-57.

No.****

动态公开评议

共计0人参与

动态评论进行中

评论

全部评论

0/1000

勘误表

偏心轮叠层摩擦阻尼器的滞回性能研究