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2003-2020 全部
为您找到包含“混沌振动”的内容共8

李从刚,梁山,朱勤,郑剑

2010-06-09

针对车辆通过高速公路上铺设的连续减速带可能引起的混沌振动现象,构建呈周期变化的减速带-车速耦合路面动态激励模型,以数值仿真的方法研究非线性2自由度1/4车辆悬架模型的混沌振动特性,分析了减速带参数对

一类非线性汽车悬架系统混沌振动控制研究,教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-06--766

重庆大学自动化学院,重庆大学自动化学院,日本国国立小山工业学院,重庆大学自动化学院

#力学#

刘飞,梁山,朱勤,熊庆宇,孙永胜

2012-06-27

针对车辆通过连续减速带时将可能引起的混沌振动现象,构建具有恒定振幅和可变频率的正弦-梯形波耦合的减速带激励模型。采用2自由度1/4车辆模型,研究连续减速带引起的悬架系统的非线性振动。通过分叉图、相位

重庆大学 自动化学院,中国 重庆 400044,重庆大学 自动化学院,中国 重庆 400044,日本国国立小山工业学院 机械工程系,日本 小山 323-0806,重庆大学 自动化学院,中国 重庆 400044,重庆大学 自动化学院,中国 重庆 400044

#力学#

孙永胜,熊庆宇,梁山,朱勤

2012-09-11

受到连续减速带激励时系统四个自由度的变量(车身垂直位移、车身俯仰角和前后轮垂直位移)的速度分岔图、Poincaré截面图研究了系统的振动特性,得到车辆发生混沌振动的速度范围。研究结果表明连续减速带激励

连续减速带激励下非线性4自由度1/2车辆模型混沌控制研究,高等学校博士点专项科研基金(20100191110037

重庆大学自动化学院,重庆 400044,重庆大学软件学院,中国 重庆 400044,重庆大学自动化学院,中国 重庆 400044,日本国国立小山工业学院机械工程系,日本 小山 323-0806

#力学#

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任会礼,李成刚,胡于进,王学林

2008-05-16

本文运用混沌数值分析方法中的相图方法、庞加莱映射方法和李雅普诺夫指数方法分析判别了起重船吊物系统中存在的混沌现象,利用Melnikov函数得到起重船吊物系统产生混沌振动的边界条件。研究结果显示,数值

教育部博士点基金(20050487047

国家自然科学基金(50675077

华中科技大学机械学院,华中科技大学机械学院,华中科技大学机械学院,华中科技大学机械学院

#机械工程#

孙永胜,梁山,熊庆宇,朱勤

2012-08-27

振动响应,得到了导致混沌振动响应的激励频率区间,及车速、减速带参数和混沌响应之间的关系。结果表明,在连续减速带的激励下,车辆有发生混沌振动响应的可能性。研究结论可为车辆悬架系统的动力学分析及减速带设置

高等学校博士学科点专项科研基金(20100191110037

重庆大学自动化学院,重庆 400044,重庆大学 自动化学院,中国 重庆 400044,重庆大学 自动化学院,中国 重庆 400044,日本国国立小山工业学院 机械工程系,日本 小山 323-0806

#信息科学与系统科学#

李从刚,梁山,朱勤,熊庆宇,杨智勇

2012-06-20

图、poincaré截面图和功率谱图,得到了车辆系统产生混沌现象的频率条件和其与速度之间的关系。研究结果表明:在连续减速带路面的激励下,车辆有发生混沌振动的可能性。

连续减速带激励下非线性4自由度1/2车辆模型混沌控制研究,高等学校博士学科点专项科研基金(20100191110037

重庆大学自动化学院,重庆 400044,重庆大学自动化学院,重庆 400044,日本国国立小山工业学院机械工程系,日本小山 323-0806,重庆大学自动化学院,重庆 400044,重庆大学自动化学院,重庆 400044;重庆工程职业技术学院信息工程学院,重庆 400037

#力学#

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林晨,邹祖军

2013-03-12

本文在分析单自由度以及多自由度非线性框架结构体系的动力方程后,以滑移滞后模型(SH-CSU模型)作为恢复力依据,借助于Simulink软件对系统进行动态模拟仿真和计算处理,得出系统的时程曲线图、相平面图、Poincare截面图和功率谱图,综合分析并直观表明非线性框架系统在一定条件下所表现出混沌动力特性。

同济大学 结构工程与防灾研究所,上海 200092,同济大学 结构工程与防灾研究所,上海 200092

#土木建筑工程#

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鲁安玲,邹祖军

2013-03-27

本文在分析含P-F(Pure-Friction)隔震层的剪切型多自由度体系模型后,给出了整个隔震结构的动力反应方程。在动力反应方程基础之上,借助于Simulink软件对系统进行动态模拟仿真。计算和分析隔震系统的时间序列数据,得出系统的分岔图、相平面图、Poincare截面图和功率谱图,综合阐述了P-F基础隔震系统的混沌动力特性。

同济大学结构工程与防灾研究所,上海 200092,同济大学结构工程与防灾研究所,上海 200092

#土木建筑工程#

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