2020-07-14
碳钎维增强复合材料(CFRP)-混凝土界面黏结-滑移关系是进行外贴CFRP加固混凝土结构受力分析的基础。本文考虑重复荷载水平、混凝土强度、CFRP布与混凝土的宽度比和CFRP布黏结长度的影响,采用梁铰式试件,进行CFRP布-混凝土界面性能试验,研究静力荷载和重复荷载作用下CFRP布-混凝土界面黏结-滑移本构关系。结果表明,随着荷载循环次数的增加,CFRP布-混凝土界面黏结-滑移曲线不断退化,曲线上升段的斜率和黏结强度也不断降低,但对应于黏结强度的滑移量变化很小。在已有的单调荷载作用下黏结-滑移本构模型的基础上,考虑荷载水平、混凝土强度、CFRP布与混凝土宽度比等因素的影响,提出了重复荷载作用下CFRP布-混凝土界面某确定位置处的黏结-滑移退化模型及模型曲线上升段斜率退化公式,并提出了CFRP布-混凝土界面剥离过程中黏结强度退化公式。
国家自然科学基金(U1804137,51879243)
国家973计划项目(2012CB026200)
国家重点研发计划项目(2017YFC1501204)
School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001,School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001,School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001,School of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing 210096
#土木建筑工程#
2006-11-27
碳纤维布(CFRP布)与混凝土构件的粘结能力是工程和试验中最关键的因素。本文结合有关试验从理论角度分析了CFRP-混凝土界面的粘结滑移模型,推导了有效粘结长度及粘结剪应力的计算公式,并将其计算结果与试验结果及其它文献进行对比,有效粘结长度公式计算值与试验结果吻合较好。此外对粘结剪应力公式的进一步修正进行了讨论。