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为您找到包含“Impact resistance”的内容共19

Zhi-quan Ding,Xiu-li Sun

the equipment, the dimension of specimen and advanced the analytical method to analyze the impact

2009-05-28

Shanghai Bekaert-Ergang Co.(none

Ltd(0

School of Civil and Hydraulic Engineering,Dalian University of Technology,School of Civil and Hydraulic Engineering, Dalian University of Technology

#Civil and Architectural Engineering#

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赵骞,梁云虹

2016-06-17

本论文本论文以白蚬子壳为仿生模本,基于白蚬子壳轻质、高强、止裂、抗冲击功能特性与原理,以Al-Ti-B4C体系为原材料,采用燃烧合成与热压烧结相结合的制备方法,设计并制备一种仿生层状复合材料材料,并对其止裂特性和抗冲击特性进行了测试。结果表明仿生层状材料兼具轻质、高强、止裂、抗冲击功能,为工程中广泛应用的陶瓷/Al复合材料的强度与韧性共同提升提供一种新思路、新途径和新方法。

高等学校教育部博士学科点专项科研基金(No. 20120061120110

吉林大学工程仿生教育部重点实验室,长春 130022,吉林大学工程仿生教育部重点实验室,长春 130022

#材料科学#

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赵骞,梁云虹

2016-07-06

本论文研究了空气条件下Al含量对由Al-Ti-B4C体系制备的TiC-TiB2增强铝基复合材料的反应行为、止裂特性和抗冲击特性的影响。铝含量是影响材料止裂和抗冲击特性的关键因素。铝含量增加能提高复合材料致密性,减小陶瓷颗粒粒度。微观结构与XRD结果证明了"燃烧合成-热压烧结"法的可行性与优越性。 10wt.%和20wt.% Al-Ti-B4C体系由于过高的陶瓷含量,导致较差的成型能力与机械加工性。30wt.%-50wt.% Al-Ti-B4C 复合材料的断裂韧性和冲击韧性均比铝基体高。TiC-TiB2/Al通过陶瓷颗粒沿晶断裂分散化解载荷,提高其止裂和抗冲击特性。50wt.% Al-Ti-B4C 复合材料具有最高的止裂和抗冲击特性。

高等学校教育部博士学科点专项科研基金(No.20120061120110

吉林大学工程仿生教育部重点实验室,吉林大学工程仿生教育部重点实验室

#材料科学#

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吴爱中,曾骁晹,金启华

2020-09-02

城市轨道交通站台屏蔽门将行车区间与站台候车区域阻隔开来,可以预防乘客坠落轨道,从而起到安全防护作用。然而当受到乘客猛烈冲击时,站台屏蔽门可能出现大变形甚至玻璃碎裂的情况,以致丧失安全防护功能,乃至危及乘客安全和车辆安全。因此,站台屏蔽门抗冲击性能的研究具有重要的现实意义和学术价值。本文采用现场检测与有限元模拟相结合的方法,对屏蔽门样机的抗冲击性能进行研究。首先介绍软摆锤冲击方法,试验装置和有限元模型,然后讨论不同加载条件引起的玻璃门体变形情况,最后建立扩展有限元模型分析玻璃面板的起裂行为。检测发现,摆锤冲击速度在0~3.7m/s范围时,玻璃面板没有出现破损情况,实测的玻璃变形结果与有限元结果相符。文中详细比较了不同有限元模型的特点,分析发现,基于三维实体单元的扩展有限元模型能够预测玻璃面板起裂;然而,在不预制初始裂纹的情况下,扩展有限元模型不能模拟玻璃脆裂的放射形裂纹和周向裂纹扩展,也不能模拟整片玻璃完全碎裂成颗粒的全过程。本文工作可以为站台门结构设计及屏蔽门钢化玻璃的性能测试与安全评价提供参考。

上海市市场监督管理局技术改造项目(

School of Urban Rail Transportation,Shanghai University of Engineering Science,Shanghai 201620,Shanghai Metro First Operation Co., Ltd.,Shanghai Institute of Special Equipment Inspection and Technical Research, Shanghai 200062

#机械工程#

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杨灵敏,焦亚男,高华斌,王国军

2008-06-02

针对三维编织复合材料在制造、使用和维护过程中受到外来物体的低速冲击而造成结构的损伤和承载能力下降的问题,本文使用Instron Dynatup 9200冲击试验机对高强玻璃纤维增强环氧树脂基三维四向、三维五向和三维六向编织结构复合材料试样的抗冲击性能进行了研究,建立了编织结构和冲击性能之间的联系。试验结果表明:不同编织结构的冲击响应不同。与四向和五向编织结构材料相比,三维六向编织结构复合材料发生主要损伤时所需的冲击载荷和冲击能量较大,主要损伤持续时间最短,吸收的能量最少。

天津工业大学复合材料研究所,天津工业大学复合材料研究所,天津工业大学复合材料研究所,天津工业大学复合材料研究所

#材料科学#

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王存坡

2010-09-26

介绍了利用丙烯酸(AA)、氧化镧(La2O3)、丙烯酸丁酯(BA)和甲基丙烯酸甲酯(MMA)合成PVC多功能改性剂的方法;同时利用红外光谱分析检测已确定多功能改性剂的合成,利用滴定分析确定丙烯酸镧含量,然后通过刚果红实验和哈克流变仪测定改性剂对PVC动、静态热稳定性的改善效果,同时利用冲击试验机测定其对PVC抗冲击性能的改善效果;结果,利用乳液聚合的方法可以将四种单体成功合成既能改善PVC热稳定性,又能改善其抗冲击性的多功能复合改性剂;并且可以使PVC动、静态热稳定性均达到铅盐水平,但是其抗冲击性能改善效果不佳,不如传统ACR与PVE改性剂好;另外复合改性剂在临界点时容易发生颜色突变,不如铅盐热稳定剂在临界点还能较好的保持物料原来的颜色。

武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉 430070

#材料科学#

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单波,刘波,肖岩

2015-06-01

FRP约束混凝土柱不仅在静载作用下的力学性能显著提高,并且抗震性能明显改善。但是,其在冲击荷载作用下的研究现在仍处于初步探索阶段。本文通过落锤试验的方法对7组不同倒角半径的FRP约束混凝土柱进行了研究,每组试件包括3个试样。试验获得了锤头力时程曲线,FRP表面关键点的应变时程曲线和最终的破坏形态。高速摄像仪拍摄下了试件的整个破坏过程。试验结果表明,随着倒角半径的增加,FRP的约束效果逐渐增强,试件的抗冲击性能提高。结合静载试验结果,发现FRP约束混凝土柱的动力增大系数(DIF)随着倒角半径的增大而减小。

国家重点基础研究发展计划(973计划

湖南大学土木工程学院,长沙 410082,湖南大学土木工程学院,长沙 410082,湖南大学土木工程学院,长沙 410082

#土木建筑工程#

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任灏宇,李奇敏,薛方正

2017-03-30

提出了一种新型弹性足式机器人腿部结构设计方法。设计了一种结构简单、响应速度快、抗冲击性强的新型足式机器人腿--LCS-Leg。该机器人腿采用弹性连杆机构和线驱动系统,有效降低了腿部惯量和着地冲击力,提高了机器腿的响应速度和减振抗冲能力。使用复数矢量法和D-H方法建立该机器腿运动学模型,基于此模型求解足端运动工作空间,验证了其优异的越障性能。设计单腿仿真试验平台,对两种不同结构的机器腿和四足机器人进行仿真,对比两者质心位移、前进速度和足端接触力,验证了所设计机器腿的运动性能。试制弹性足式机器人腿及其试验平台,通过实物样机单腿行走试验,验证了设计方法的有效性。并完成了四足机器人整体结构设计。

国家自然科学基金(61473051

重庆大学机械工程学院,重庆 400044,重庆大学机械工程学院,重庆 400044,重庆大学自动化学院,重庆 400044

#机械工程#

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柳璐,刘明,杜小弟,雷家珩

2011-05-25

以苯基三甲氧基硅烷(PTMS)为主要单体,采用水解缩聚方法对正硅酸乙酯(TEOS)水解预聚体进行化学改性,添加锌粉,制备了一种无机富锌耐高温涂料。通过IR和TG-DTA等测试手段对改性预聚体的结构和涂层的耐热性能进行了研究。结果表明,该改性无机富锌涂层耐温性可达500℃左右,且涂层表现出良好的附着力和耐冲击性能,具有一定的应用前景。

武汉理工大学理学院化学系,武汉理工大学理学院化学系,武汉理工大学理学院化学系,武汉理工大学理学院化学系

#化学工程#

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欧阳翊龙,王鹏,霍静思

2015-03-18

采用Abaqus软件建立上翼缘垫板加强T形管节点的抗冲击非线性有限元模型,在模型试验验证的基础上,进行其抗冲击性能机理研究。通过分析上翼缘垫板加强对节点受冲击破坏模态的影响,同时通过对节点破坏机理的研究以及冲击力-变形关系曲线、能量耗散等抗冲击性能指标的分析,得出上翼缘垫板的局部加强机理为垫板将节点塑性区外移,降低节点域损伤,且加强垫板最佳厚度受节点屈曲相关性影响。此研究旨在为该类结构的抗冲击设计和修复加固提供参考。

高等学校博士学科点专项科研基金(20130161110018

教育部新世纪优秀人才计划项目(NCET–11–0123

湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室,长沙 410082,湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室,长沙 410082,湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室,长沙 410082

#土木建筑工程#

本文收录在中国科技论文,2015,10(1):10-15.

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