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胡峪,王刚,宋笔锋

2012-06-04

对采用正弯度翼型的飞翼布局电动无人机进行了计算研究。本文建立无人机电池、电机和结构重量模型,机翼通过后掠、几何扭转以及襟翼、升降副翼的合理配置以减小纵向配平阻力,同时融合CMARC气动力计算和纵向稳定性分析,确定一架航时为4小时的飞翼布局小型手掷电动无人机总体参数。以小尺寸轻重量为优化目标,使用遗传算法对无人机总体参数进行优化。计算结果表明:相对于反弯度翼型,使用正弯度翼型的飞翼布局无人机能减小无人机质量和尺寸,改善其起降和续航性能。

高等学校博士学科点专项科研基金(2001YD010003

西北工业大学航空学院,西安 710072,西北工业大学 航空学院,西安 710072,西北工业大学 航空学院,西安 710072

#航空航天科学技术#

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