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2003-2021 全部
为您找到包含“large eddy simulation”的内容共33

刘晓军,武生智

2009-03-12

采用大涡模拟方法、亚网格湍流模型及SIMPLER计算方法,对后台阶中的流动进行了数值计算。详细讨论了涡结构回流区长度随不同台阶长度、不同入口条件的变化情况以及随时间的演化过程。这些结果与有关实验结果进行对比,其变化情况吻合良好。本研究可作为针对后台阶两相流动研究的基础。

兰州大学,兰州大学

#地球科学#

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朱泽彪,王晓玲,刘震

2016-05-19

地下工程施工通风是水电地下洞室施工中的关键技术问题。当前国内外在隧洞施工通风数值模拟领域的研究局限于采用雷诺时均法计算平均风流场,缺乏对风流瞬时、精细演变过程的研究。本文采用大涡模拟方法,结合实际工程,通过网格灵敏性分析建立三维高分辨率网格,计算模拟了隧洞施工通风三维动态发展过程,得到了瞬时风速、风压分布结果,并将风流场发展过程与雷诺时均结果进行了对比。结果表明,通风5S和10S时刻,隧洞中心剖面上大涡模拟计算得出多个涡旋,而雷诺时均法只能解算出一个明显涡旋;通风1200S时刻风流基本达到稳定,工作面附近形成回流区,会对污染物形成短暂滞留效果;工作面区域呼吸带高度上风速均值为0.91m/s,符合规范最低风速标准;工作面顶部与底部形成两个高风压区域,风压最大可达36Pa。

高等学校博士学科点专项科研基金(20120032110045

天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072,天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072,天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072

#水利工程#

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刘晓军,武生智

2009-04-16

采用大涡模拟方法、亚网格湍流模型及SIMPLER计算方法,对后台阶中的流动进行了数值计算。详细讨论了涡结构回流区长度随不同台阶长度、不同入口条件的变化情况以及随时间的演化过程。这些结果与有关实验结果进行对比,其变化情况吻合良好。本研究可作为针对后台阶两相流动研究的基础。

国家自然科学基金重点项目(10532040

面上项目(10672071

兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室,兰州大学土木工程与力学学院,兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室,兰州大学土木工程与力学学院

#力学#

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高军辉,李晓东

2009-01-21

本文采用计算气动声学方法和大涡模拟策略数值模拟了马赫数为1.19和1.372的全三维圆管喷流啸音现象。主控方程采用Navier-Stokes方程,大涡模拟模型采用标准Smagorinsky亚格子模型。空间离散采用频散相关保持格式,并采用10阶空间滤波方法滤掉格点伪波以保持计算的稳定,时间离散采用两层存储形式的低频散低耗散五六步Runge-Kutta法。在不同边界处采用适合其流动特点的无反射边界条件。数值模拟预测的啸音频率和幅值与Ponton等人的实验结果对比符合得很好。与作者之前的非定常雷诺平均数值模拟结果相比,大涡模拟结果无论在啸音波长还是幅值上都更接近实验结果。

教育部博士点基金(20050006021

教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0038

北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院

#航空航天科学技术#

本文收录在《中国科技论文在线精品论文》,2010,3(6):536-540

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王玲玲,鲁俊,朱海

2011-01-05

利用大涡模拟理论数值模拟了水波的传播过程,其中亚格子应力模型采用动力拟序涡粘性亚格子应力模型。模拟波型包括规则波和不规则波。计算结果表明,模型对水波的波高及由波产生的流体速度分布模拟结果与解析值吻合良好,且有较高的精度。另外,对比了采用人工海绵层及Sommerfeld辐射性耦合边界条件与仅采用Sommerfeld辐射性边界条件对水波数值模拟精度的影响。分析计算结果表明采用动力拟序涡粘性模型的大涡模拟方法可以准确地模拟水波传播特性,研究成果为后续波、流耦合以及波和建筑物相互作用等问题的研究奠定了基础。

河海大学优秀博士论文培育计划(No.2010B18814

教育部博士点基金(No.20070294012

国家科技支撑计划(No.2008BAB29B09

河海大学水利水电学院,河海大学水利水电学院,南京 210098,河海大学水利水电学院,南京 210098

#水利工程#

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王世明,任成,杨星团,孙艳飞

2015-09-06

以90 弯头在高温气冷堆内的特殊应用为背景,运用大涡模拟方法对90 弯头内的复杂流场进行了数值模拟,并将时均化处理后的结果与实验结果以及RANS稳态模拟结果进行了综合对比。通过对内、外弧面特定监测点的压力脉动信号进行功率谱密度分析,研究了在流动分离和二次流共同作用下弯头内压力脉动的特点。研究结果表明,压力脉动在内、外弧面上的成因不同。内弧面上最大压力脉动功率出现在弯曲角度50 附近区域,主要由流动分离和涡脱落引起;外弧面上最大压力脉动功率出现在弯曲角度12 附近区域,由流体与外弧面的冲击作用引起。

清华大学自主科研计划资助项目(2014z21023

国家自然科学基金资助项目(51506114

高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20130002120015

清华大学核能与新能源技术研究院 先进反应堆工程与安全教育部重点实验室,北京市 100084,清华大学核能与新能源技术研究院 先进反应堆工程与安全教育部重点实验室,北京市 100084,清华大学核能与新能源技术研究院 先进反应堆工程与安全教育部重点实验室,北京市 100084,清华大学核能与新能源技术研究院 先进反应堆工程与安全教育部重点实验室,北京市 100084

#核科学技术#

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颜应文,赵坚行,张靖周,刘勇

2009-12-30

本文对带双级扩压器的模型燃烧室气液两相瞬态喷雾燃烧过程,在三维贴体坐标系下采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法进行数值研究,同时采用多维经验分析法预估燃烧性能。采用k方程亚网格尺度模型模拟亚网格湍流粘性;亚网格EBU燃烧模型预估化学反应速率;多维经验分析法计算燃烧性能;并在非交错网格体系下气相采用SIMPLE算法对控制方程进行求解,液相采用随机离散模型,两相之间的耦合采用PSIC算法。通过大涡模拟瞬态及时均计算结果表明:与PIV测量的瞬态速度场、出口温度分布实验数据吻合,表明在三维贴体坐标系下采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法,数值模拟模型燃烧室两相喷雾燃烧流场,所采用的亚网格模型可以用于燃烧室气液两相喷雾燃烧流场的大涡模拟;燃烧室性能计算结果与实验测量结果基本一致,说明所采用多维经验分析法可以用来数值模拟航空发动机燃烧室燃烧性能的计算,特别是污染物的预估,为设计低污染高性能航空发动机燃烧室提供有用的设计依据。

教育部博士点基金(20070287041

南京航空航天大学能源与动力学院,南京航空航天大学能源与动力学院,南京航空航天大学能源与动力学院,南京航空航天大学能源与动力学院

#航空航天科学技术#

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颜应文,赵坚行,张靖周,刘勇

2009-12-29

在三维任意曲线坐标系下采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法对带两级突扩扩压器、火焰筒及内外环形冷却通道的环形燃烧室两相喷雾燃烧瞬态整体流场进行数值模拟。采用分区法和偏微分方程法生成环形燃烧室三维贴体网格;计算中采用k方程亚网格尺度模型估算亚网格紊流粘性;并用亚网格EBU燃烧模型与六通量热通量辐射模型对油雾燃烧进行大涡模拟。在非交错网格体系下气相采用SIMPLE算法和混合差分格式对控制方程进行求解,液相采用大涡模拟随机离散模型,在拉格朗日坐标系下追踪各油珠群沿各自轨道运动、质量损失及能量变化,采用PSIC算法考虑气液两相之间的耦合。采用多区域耦合法对各区域之间进行数据传递。计算结果与PIV测量的速度场以及出口温度和CO2浓度分布的实验数据进行比较,两者符合较好,表明在三维贴体坐标系下采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟模型计算环形燃烧室的两相喷雾燃烧流场,能反映两相紊流化学反应流流动及实际燃烧过程;两种不同几何参数的主燃孔对燃烧室流场影响比较大,但对出口参数的影响不太大。

高等学校博士学科点专项科研基金(20070287041

南京航空航天大学能源与动力学院,南京航空航天大学能源与动力学院,南京航空航天大学能源与动力学院,南京航空航天大学能源与动力学院

#航空航天科学技术#

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王兵,张会强

2011-01-10

本文介绍了一种用于大涡模拟颗粒拉格朗日轨道方法的亚格子尺度脉动速度模型,指出其不同于目前的随机力模型和随机速度模型。这种新的拉格朗日轨道方法的封闭模型从亚格子尺度脉动速度控制方程出发,利用流动当地平衡假设。该封闭模型与亚格子尺度应力、湍流积分时间尺度以及颗粒弛豫时间相关。模型的进一步应用和比较性研究尚需展开。

高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20070003018

清华大学航天航空学院,清华大学航天航空学院

#动力与电气工程#

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黄橙,包艳,周岱

2009-05-07

发展了一种适用于模拟高雷诺数湍流的稳定化有限元大涡模拟技术,可应用于对风流动等湍流的模拟。将经典Smagorinsky亚格子大涡模拟的有限元方法与流线迎风Petrov-Galerkin (SUPG)稳定化方法相结合,得到新型稳定化有限元大涡模拟格式。对空间离散,采用速度和压力同阶的等参元差值函数;对时间离散,采用二阶精度且高稳定化的三步有限元方法;钝体绕流的湍流边界采用Nomura壁面函数方法。以雷诺数100000下的二维三角腔拖拽流和雷诺数22 000下的二维方柱绕流为例开展数值模拟。计算结果显示,本方法可有效减小对流项引起的数值振荡,且在较粗糙网格条件下得到满意精度的结果。

高等学校博士学科点专项科研基金项目(200802480056

上海市基础研究重点项目(07JC14023

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院

#土木建筑工程#

本文收录在《中国科技论文在线精品论文》,2010,3(2):109-114.

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