您当前所在位置: 首页 > 首发论文
筛选条件

时间

领域

全部

土木建筑工程(2)

机械工程(2)

能源科学技术(2) 显示更多>>

交通运输工程(1) 力学(1) 电子、通信与自动控制技术(1) 中医学与中药学(0) 临床医学(0) 体育科学(0) 信息科学与系统科学(0) 农学(0) 冶金工程技术(0) 动力与电气工程(0) 化学(0) 化学工程(0) 图书馆、情报与文献学(0) 地球科学(0) 基础医学(0) 天文学(0) 安全科学技术(0) 工程与技术科学基础学科(0) 心理学(0) 教育学(0) 数学(0) 材料科学(0) 林学(0) 核科学技术(0) 水产学(0) 水利工程(0) 测绘科学技术(0) 物理学(0) 环境科学技术(0) 生物学(0) 畜牧科学、动物医学(0) 矿山工程技术(0) 管理学(0) 纺织科学技术(0) 经济学(0) 航空航天科学技术(0) 药学(0) 计算机科学技术(0) 预防医学与卫生学(0) 食品科学技术(0)

学术评议

实时热搜榜

SiC55475

人工智能46822

基因42500

数据挖掘23119

数值模拟21103

我的筛选 >
2003-2022 全部
为您找到包含“load coefficient”的内容共9

姜荣凯,王志胜

2008-01-15

任务分配是多无人飞机(UAV)协同控制的核心和有效保证。针对多UAV系统分布式的特点,将拍卖的分配方法引入多UAV的任务分配中,通过招标、投标、中标过程实现动态分布式的任务分配和任务重分配。将无人机任务负载系数作为约束条件引入任务分配过程,通过平衡系统中各个UAV的负载系数达到控制整个任务分配过程的目的。仿真实验表明,这种通过任务负载系数控制的拍卖形式的任务分配方法能够快速有效的实现多UAV多任务系统的任务分配和重分配,同时能在系统的任务效能和UAV任务负载之间取得平衡。

南京航空航天大学自动化学院,南京航空航天大学自动化学院

#电子、通信与自动控制技术#

0评论(0 分享(0)

张正华,张跃春,张勇

2015-08-10

基于等接触疲劳寿命的设计准则,综合考虑宽径比、行星轮个数、不均载系数、各级传动尺寸协调等边界条件,建立了多级混合式换向传动系统优化设计的数学模型。运用进化算法,采用MATLAB/GUI工具开发程序界面,对比分析程序运行结果与样机参数,验证优化设计方法的优越性,对设计多级混合式换向传动系统具有重要的工程指导意义。

湖南省重大科技专项(2012FG1002

湖南省战略新兴产业(2014GK1029

湘潭大学机械工程学院,湘潭 411005,湘潭大学机械工程学院,湘潭 411005;中航工业航空动力机械研究所,株洲 412002,湖南航翔燃气轮机有限公司,株洲 412002

#机械工程#

0评论(1 分享(0)

朱庆伟,李金华

2010-10-09

为了研究大采高浅埋煤层综采工作面矿压显现规律,对张家峁煤矿15201综采工作面(首采)矿压进行了现场观测,分析了初次来压和周期来压。通过来压时液压支架工作阻力及动载系数分析可知,支架工作阻力分布以正态分布为主,初撑力富余量较大;液压支架初撑力利用率偏低,说明初撑力的管理有待加强。本文为实现大采高浅埋煤层工作面支架选型及正常开采提供了可靠的理论依据。

陕西省自然科学基金(2009JQ5001

教育部博士点科研基金(20096121120001

陕西省教育厅专项基金(09JK606

西安科技大学测绘科学与技术学院,西安科技大学建筑与土木工程学院

#土木建筑工程#

0评论(0 分享(0)

米增强,汤敬秋

2016-06-16

机械弹性储能技术是一种以大型蜗卷弹簧作为关键储能部件的机械储能技术,本文中阐述了该技术的储能原理,分析了蜗卷弹簧的结构特点,对蜗卷弹簧储能过程中的受力情况做了分析计算。根据蜗卷弹簧在储能过程中受力情况,分析了蜗卷弹簧的稳定性,使用有限元数值分析方法计算了蜗卷弹簧失稳的特征值和载荷系数,并分析了计算结果。

高等学校博士学科点专项科研基金(优先发展领域)(20120036130001

新能源电力系统国家重点实验室,华北电力大学,河北 保定 071003,华北电力大学 能源与动力学院 机械系 保定 071003

#能源科学技术#

本文收录在中国科技论文在线精品论文,2016,9(18):1904-1909.

0评论(0 分享(0)

吴迅,黄仙正

2013-04-27

下挠是大跨径预应力混凝土桥最常见的病害之一,在以往对跨中长期下挠的建模计算中主要考虑恒载产生的影响,但国内车流量大、车辆荷载重,使得活载对长期下挠产生一定的影响。本文一方面考虑活载作用的长期性,将部分活载考虑一定系数以恒载的形式加载在桥梁上来考虑活载对长期下挠的影响;另一方面查阅相关文献,考虑重复活载产生的疲劳效应对长期挠度的影响。通过建模计算,结果显示部分按恒载考虑使三十年跨中挠度增大10.3%,而按照不同的公式考虑疲劳分别200万次加卸载后增大42%和19%。

同济大学桥梁工程系,上海 200092,同济大学桥梁工程系,上海 200092

#土木建筑工程#

0评论(0 分享(0)

任建喜

2011-07-11

浅埋条件下的煤层开采,受上覆岩层移动影响而呈现与深埋煤层明显不同的特征。本文以神府矿区某矿1301工作面矿压观测为工程背景依托,应用“三量法”对工作面矿压显现规律进行研究,以工作面三个测区支架荷载和活柱下缩量为重点分析。研究表明:该工作面来压动载系数为1.5~1.6,来压期间支架压力比平时大1~13MPa;初次来压持续时间长,初次来压步距在55.9~56.3m,三个测区的周期来压步距为14.6~17.6m;且三个测区观测表明:中测区由于受工作面两侧煤壁影响较小,矿压显现程度同上下测区比较明显。

高等学校博士学科点专项科研基金资助(20096121110004

陕西省教育厅科研计划资助项目资助(2010JK667

西安科技大学建筑与土木工程学院

#能源科学技术#

0评论(0 分享(0)

杨富春

2014-11-06

为了揭示跨接双联斜齿轮传动中的非线性振动及功率分流特性,建立了跨接双联斜齿轮含齿侧间隙和时变啮合刚度的非线性动力学模型,通过Runge-Kutta方法对动力学模型进行了求解,研究了系统的非线性振动特性和功率分流特。结果表明随着啮合频率的增大,系统会进入非线性振动状态,存在幅值跳跃和多值现象;齿侧间隙越大系统振动越剧烈,变刚度系数增大都会加大系统的振动,负载增大将引起啮合副双边冲击及扭转副双向扭转;系统处于周期振动时,功率流由两侧均匀输出,但输入轴两齿轮副载荷分布不均,处于非线性状态时,各啮合副动载荷系数均大为增加,功率流在多种形式间变换,输入输出状态不稳定。

高等学校博士学科点专项科研基金(20120131120056

山东大学机械工程学院,济南 250061

#机械工程#

0评论(0 分享(0)

张锋,冯德成,凌贤长

2010-11-12

针对季节冻土区冻融循环后路基强度分层的特点,将路基分为路基冻融层和路基未冻融层。以七自由度双轴重载汽车为例,基于D’Alembert原理,建立季节冻土区车辆-路面-路基体系耦合动力学数值模型,并以我国B级路面不平度为激励,采用Wilson-θ法对其动力系统方程进行求解。数值仿真结果表明,轮胎接地动力放大系数(DLC)前轴大于后轴,且路基冻融层刚度对其影响甚微;随着路基刚度由40 MPa降至20 MPa,路面振动平均位移峰值增加31%,路面振动平均加速度峰值增加5%。而且,所建立的车-路耦合模型为进一步研究季节冻土区车辆荷载作用下路基、路面动力响应奠定基础。

高等学校博士学科点专项科研基金(20092302110053

哈尔滨工业大学路基与防护工程研究所;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨工业大学路基与防护工程研究所;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨工业大学路基与防护工程研究所;哈尔滨工业大学土木工程学院

#交通运输工程#

本文收录在《中国科技论文在线》,2010,5(10):797~802.

0评论(0 分享(0)

韩文坝,蔡冰清,韩晓东

2006-09-06

弹性理论由于认定单位面积上的力矩(应矩)的极限为零[2],因此,构件做变速运动时,只有动应力而无动扭应矩和动弯应矩的概念。新概念弹性理论证明应矩的极限不为零[6],证明了纯扭转无剪应力[6]、纯应矩无正应力[6]。因此,对动载荷作用下的弯曲和扭转,必须引进动弯应矩和动扭应矩的概念。本文指出构件做匀加速直线运动时,应力应矩两种理论下的结论相同。推导出圆轴做加速转动时动扭应矩公式,通过实例计算得出:应力理论下得出的安全系数高于应矩理论得出的安全系数。说明应力理论是不安全的。推导出杆件受横向冲击载荷的动应矩;通过两种理论下的实例计算的对比,得出应力理论是不安全的。推导出用应矩表示的受迫振动公式:两种理论下的固有频率完全不同,确定准确的固有频率值对防止共振造成破坏具有非常重大的意义。可见用应矩理论修正动载荷作用下的内力是非常必要的。

中国石化总公司扬子石油化工股份有限公司,哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,深圳岱宇实业有限公司

#力学#

0评论(2 分享(0)