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学术评议

实时热搜榜

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2003-2017 交通运输工程
为您找到包含“”的内容共2095

张勇,江玉林

2008-09-16

文章在阐述中国道路收费政策将长期坚持的基础上,指出VPS收费技术应用的必然性;分析了目前国际上VPS技术应用和研究的动态;重点讨论了VPS技术应用可能引发的风险和对策。结论认为,尽管VPS技术在中国的应用可能带来众多风险,但是,经过缜密的研究,制定完善的风险应对策略和措施,这些风险都可以得到有效的规避和解决;不久的将来,VPS技术在中国将得到广泛应用。

交通部科学研究院, 交通可持续发展研究中心,交通部科学研究院交通可持续发展研究中心

#交通运输工程#

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李春旗,陈静曦,郝天之

2008-09-16

某刚构桥的0#块腹板在施工期间出现了非荷载裂缝,对该桥0#块的裂缝病害进行了调查,并通过埋置在0#块腹板内的钢弦应变计和温度传感器监测的混凝土硬化过程中应变和温度数据的结果分析,证实了0#块腹板出现的裂缝主要是由收缩和水化热温度应力造成的。

武汉理工大学交通学院,武汉理工大学交通学院,广西大学土木建筑工程学院

#交通运输工程#

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袁炳祥,谌文武,解静,梁收运,李金城

2008-09-17

青藏高原多年冻土区分布广泛,青藏铁路有550km通过其多年冻土区,由于地表水或地下水活动,加之有利的地形地貌条件,沿线发育厚层地下冰、冰锥、冻胀丘、热融滑坍、热融湖塘等多种不良地质现象,极易诱发路基冻胀融沉,路堑边坡融塌、流泥,桥梁、涵洞基础冻胀融沉、变形开裂,隧道冻胀开裂、洞内结冰等严重影响铁路工程建设的问题。线路通过这些现象发育的地区势必采取特殊工程措施、延长工期、增加投资,如何绕避或减弱不良地质现象成为青藏铁路建设的重要问题。本文研究了青藏铁路沿线分布各种不良地质现象的形成原因及其对青藏铁路的影响,以地质条件复杂,工程技术难度大,并且不良地质现象较集中的昆仑山隧道为例,总结了通过多年冻土区各种不良地质现象发育地区选线的原则。

教育部直属高校聘请外籍专家重点资助项目(编号07号

兰州大学土木工程与力学学院,兰州大学土木工程与力学学院,兰州大学土木工程与力学学院,兰州大学土木工程与力学学院,铁道第一勘察设计院

#交通运输工程#

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卢祝清

2008-09-17

建立轨道结构三层弹性梁模型,考虑轨道不平顺对振动响应的影响,首先对轨道结构振动方程进行傅里叶变换 ,求解傅里叶变换域中的振动位移,再通过快速离散傅里叶逆变换得到轨道结构的振动响应。该方法适用于任何复杂的轨道结构动力学问题。本文分别计算了我国现有几种高速动车组运行时引发轨道结构的振动位移响应,并得到了轨道结构的振动加速度。分析了轨道不平顺及列车速度对振动幅值的影响。分析表明,较差的轨道不平顺状态及列车高速运行的组合情况下,轨道振动响应幅值将迅速增大。

国家自然科学基金(50768004

华东交通大学土木建筑学院

#交通运输工程#

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许太衡,王礼志

2008-09-18

由于复杂的流通环境条件,产品运输包装缓冲结构几何参数等都具有随机特征,影响着整个商品运输包装的可靠性,本文从运输包装可靠性分析在现代物流中的重要性入手,介绍了商品运输可靠性分析如何提高商品的包装质量,运输质量和物流服务质量等;分析了包装件在运输过胜中经受的冲击载荷可能有的两种情况,一种是间断的偶然冲击,另一种是连续的重复冲击,并提出了运输过程中产品受各种冲击激励后的问题可以用随机振动的理论来进行分析研究;运用随机振动的分析方法建立包装动力可靠性计算模型,并结合实例,为改善缓冲包装设计提供了一种合理有效的途径。

长沙理工大学交通运输工程学院,长沙理工大学交通运输工程学院

#交通运输工程#

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陈延玺,姬文鸽

2008-09-19

本文从方法论和规划实践两个方面探讨交通规划在土地利用规划中的应用。在方法论方面集中分析了交通与土地利用的互动关系理论,并以此理论为基础,总结出交通规划在土地利用规划中的作用:对前期土地利用规划起引导作用和对后期土地利用规划做交通支撑。在规划实践方面,本文以深圳市龙岗LG303-02&T3号片区[燕子岭]法定图则中的土地利用规划为例集中介绍交通规划在土地利用规划中的作用。

河海大学交通学院,暨南大学经济学院

#交通运输工程#

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王学堂

2008-09-19

本文利用线性规划(Linear Program)的理论,建立了城市交通线控系统的数学模型,并求得了最优解。利用本文介绍的方法,可以同时对系统的信号周期、相位差、带宽等全部控制参数进行整体优化。为解决城市交通拥挤、堵塞,为充分利用现有道路,实现交通流的最佳运行管理提供了理论依据。

长安大学交通控制系,

#交通运输工程#

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李再帏

2008-09-22

随着列车时速的提高,由此引发的轨道振动和噪声问题越来越引起人们的关注。本文通过分析轨道交通噪声来源,叙述了产生轨道结构噪声的原因。结合目前我国铁路现状,通过对国内外轨道结构噪声控制的研究,指出要对轨道交通减振降噪,降低轨道结构的振动是关键,并提出控制轨道结构噪声的四种措施以及轨道结构减振降噪的一些建议。

江西省科技支撑计划项目(YC07A069

江西省研究生创新专项资金项目(0

华东交通大学

#交通运输工程#

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宁乐乐

2008-09-23

尽管填石路堤在山区公路建设中正得到广泛应用,但目前对填石路堤的施工工艺与控制标准没有形成可靠的技术规范。试验依据填石料的特性与压实机理,以湖北省沪蓉西恩利段填石路基试验段为依托,通过对压实机具、松铺厚度、碾压遍数、行驶速度等影响压实效果的因素的综合分析,得出了填石路堤压实的施工工艺。

华东交通大学

#交通运输工程#

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刘汉霞,管人地

2008-09-27

本文主要就河口海船闸运行过程中的海水入侵方式进行分析,比较系统地介绍了目前国内外研究较深入的几种船闸防咸措施的工作原理,并进一步对各种船闸防咸措施进行比较,指出各自的适用条件、优缺点等,为工程设计提供参考。

河海大学,河海大学

#交通运输工程#

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