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学术评议

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2003-2017 动力与电气工程
为您找到包含“”的内容共2818

孙丽玲,李和明,许伯强

2004-12-29

针对笼型异步电动机转子断条与定子绕组匝间短路双重故障进行了仿真研究。研究结果表明,笼型异步电动机发生转子断条与定子绕组匝间短路时的故障特征往往是相互交织,相互影响的,仅仅应用对单一故障的检测方法来检测笼型异步电动机的绕组故障,可能会导致故障误判。本文通过对仿真结果的详尽分析,系统地概括出了笼型异步电动机发生转子断条与定子绕组匝间短路双重故障时的故障特征,明确揭示了二者之间的相互关系,为实现转子断条与定子绕组匝间短路双重故障联合检测提供了重要的理论依据。

教育部博士点基金(20020079005

华北电力大学博士学位教师科研基金(09310016

华北电力大学,华北电力大学,华北电力大学

#动力与电气工程#

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肖合林,张煜盛 ,张辉亚

2005-01-05

本文采用高速摄影技术,对纯液化石油气(LPG),以及LPG /柴油混合燃料的喷雾特性进行了对比实验研究,探讨了混合燃料成分、启喷压力、喷孔直径和喷射背压等参数对喷雾贯穿和喷雾形状的影响规律。研究结果表明,在相同的喷射条件下,以纯LPG的喷雾贯穿距离最短,蒸发气化速度最快;四种燃料喷雾的贯穿距离均随背压的升高而减少,而其喷雾锥角则随背压的升高而增大;当背压大于LPG的临界压力时,两种混合燃料的喷雾贯穿距离和喷雾锥角均随喷射压力的上升、喷孔直径的增大而增大;背压对贯穿距离、喷雾锥角的影响均大于启喷压力。

教育部博士点基金、国家重点基础研究发展规划项目(20020487022、2001CB209207

华中科技大学,华中科技大学,华中科技大学

#动力与电气工程#

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金广厚,李庚银,周明

2005-01-10

随着电力市场化改革的深化,电能质量管理日益受到来自经济利益和保证社会公平性的巨大压力,建立保证社会公平性和促进社会综合效益提高的电能质量市场成为必然。基于对电能质量市场运营和交易特点的研究,阐述了电能质量市场体系的基本结构和功能,将电能质量市场体系分解为电磁污染排放权收费和交易市场、电能质量服务市场、电能质量科技和信息市场等三大类市场,并且从市场主体、市场客体、市场载体、市场价格、市场规则和市场监管等六个市场基本要素对它们进行阐述和分析,就电能质量市场的主要运行机制进行了探讨,包括“排污许可证”制度,最优排污总量的确定及初始分配方法,排放权交易方法,电能质量服务实现方式,电能质量服务定价方法等;还对电能质量市场监督管理部门的机构设置和主要职能进行了说明,本文最后总结了支撑电能质量市场运营的技术性问题并提出了保证电能质量市场今后存在、发展和正常运作的非技术性问题。

教育部博士点基金(20040079002

华北电力大学,华北电力大学,华北电力大学

#动力与电气工程#

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卢健康,高扬,史仪凯,杨朝辉

2005-01-24

本文提出一种典型III 型系统。经过理论研究和大量的数字仿真与计算机辅助分析,在保证系统稳定的条件下,依据Mrmin 及tsmin 准则得出了该典型III 型系统的优化设计方法。本文内容可作为现有调节器的工程设计方法之扩展。

国家自然科学基金(50275125

西北工业大学,西北工业大学,西北工业大学,西北工业大学

#动力与电气工程#

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石宇,张煜盛,肖合林,张辉亚

2005-01-31

本文采用高速摄影技术对液化石油气(LPG)喷雾特性进行了实验研究,并利用准维气相射流模型模拟计算了LPG喷雾的发展过程,计算结果与实验结果吻合较好。研究结果表明,在喷孔直径、背压等参数相同的条件下,LPG喷雾锥角和喷雾轴心浓度的衰减率随启喷压力升高而增大,而启喷压力对喷雾轴心速度的衰减率和喷雾贯穿距离则影响较小;在喷孔直径、启喷压力等参数相同的条件下,喷雾锥角、喷雾轴心速度和浓度的衰减率均随背压的升高而增大,而喷雾贯穿距离则随背压的升高而减小;背压对贯穿距离、喷雾锥角、喷雾轴心速度和浓度衰减率的影响均大于启喷压力。

教育部博士点基金,国家重点基础研究发展规划项目(20020487022,2001CB209207

华中科技大学,华中科技大学,华中科技大学,华中科技大学

#动力与电气工程#

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Zhang Yusheng ,Mo Chunlan,Zhang Huiya,Lu Yihong,LU Yihong

n investigation has been carried out to evaluate the application feasibility of dimethyl ether(DME) as an alternative fuel using a small direct-injection diesel engine. The fraction of the fuel leakage from the fuel pump plunger pinion to the supplied fuel is determined by the fuel injection experiment under engine motored conditions. The effects of parameters such as engine load, advanced angle of fuel injection, nozzle opening pressure, exhaust valve open angle and DME fuelling rate on engine performance and exhaust emissions are investigated. The test results show that the performance and exhaust emission characteristics of DME are superior when compared to the original diesel engine. The experimental results demonstrate that the DME fueled engine should have an appropriate nozzle opening pressure and advanced angle of fuel injection. Retarded opening of the exhaust valve is found to result in a decrease in oxides of nitrogen emission. In this paper simulation of the auto-ignition

2005-02-05

国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209207

Huazhong University of Science and Technology,Huazhong University of Science and Technology,Huazhong University of Science and Technology,Huazhong University of Science and Technology

#Dynamic and Electronic Engineering#

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Wang Qian

Taking into account the properties of the arc plasma and the electromagnetic, heat and radiative phenomena, commercial computational fluid dynamics software PHOENICS has been adapted and modified to develop the three-dimensional magneto-hydrodynamic (MHD) model of arc in a low voltage circuit breaker. The effects of the arc ignition location, venting size and gassing material on arc behavior are investigated. The analysis of the results show that the arc velocity accelerates with the increase of the distance between arc ignition location and of the venting size, and the existence of the gassing material benefits to improve the arc voltage and reduce the arc temperature.

2005-03-03

教育部博士点基金(20020698008

School of Electrical Engineering-Xi’an Jiaotong University

#Dynamic and Electronic Engineering#

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孙俊忠,邱阿瑞,王善铭

2005-03-03

根据3/12相双绕组发电机的基本磁链方程和电压方程以及等效电路,本文分析了双绕组发电机交流侧带负载直流侧空载时的稳态电磁关系并给出了相应的矢量图;建立了双绕组发电机交流侧带负载时直流侧突然短路的基本电压方程;通过适当的近似,用解析的方法分析了突然短路的过渡过程,给出了定转子时间常数的简明表达式和整流绕组交流侧的短路电流表达式以及直流侧最大短路电流的近似计算公式;通过模拟样机实机试验检验了理论分析的准确性。

国家自然科学基金(50277020

清华大学电机系,清华大学电机系,清华大学电机系

#动力与电气工程#

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孙俊忠,邱阿瑞,王善铭

2005-03-07

本文给出了3/12相双绕组发电机交流侧带负载直流侧突然短路后交流绕组电流的表达式,分析了直流侧短路后交流绕组电压电流的变化过程,并给出了必要的物理解释。结果表明:双绕组发电机交流侧带负载直流侧突然短路后,整流绕组交流侧和交流绕组的相电流均含有基频分量、直流分量和二次谐波分量;短路后交流绕组的电压电流均迅速减小为幅值很小的稳态基波电压电流,不会产生大的冲击电压或电流。通过试验进行了验证。

国家自然科学基金(50277020

清华大学电机系,清华大学电机系,清华大学电机系

#动力与电气工程#

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周湘江,连之伟

2005-03-17

针对一些用自然源作低位热源而高位载热介质(水)要求有较大温升的热泵系统,本文对使用HFC125为工质的临界循环热泵进行了实验研究。以HFC125为工质的临界热泵可使用大多数常规制冷热泵设备,其工作压力明显低于工质在热水出口温度下的饱和压力。并在一定的热水进口温度及蒸发温度条件下,只要调节热水流量,就可方便地获得较大范围的热水出口温度,且在热水出口温度上升到一定范围内(约60-75℃)其热泵性能系数不发生大的降低。临界循环热泵将具有较好的发展前景。

上海交通大学,上海交通大学

#动力与电气工程#

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