论文题目： 竞速无人机螺旋桨三维建模及空气动力学分析       

全部作者：王洪波 高子博 张宇川 郭文斌

论文摘要：本文以竞速无人机的螺旋桨为研究对象，首先分析了螺旋桨的结构设计对竞速无人机飞行性能的影响规律。接着给出了基于SolidWorks的竞速无人机螺旋桨的三维建模方法，并在此基础上对螺旋桨进行了基于SolidWorks Flow Simulation的空气动力学分析。研究表明，应用SolidWorks Flow Simulation可以模拟出螺旋桨周围的复杂流体，可以预测在螺旋桨旋转作用...

综合评价： 暂无评价 首发时间：2017-01-04 浏览量：37 收藏数：0 推荐数：0 评论条数：0

论文题目： 基于特征结构配置的抗饱和飞行控制律研究       

全部作者：边一奇 申功璋

论文摘要：本文给出了一种基于特征结构配置的直升机抗饱和飞行控制律设计方法，以减轻在输入受限时作动器饱和导致的失控影响。文中参考伪控制补偿控制思想，将采用抗饱和策略的可调参考模型做为指令滤波器，为基于特殊结构配置的内回路控制器提供输入指令，通过调整参考模型的状态量来限制作动器的控制输入，实现抗饱和控制。本文以纵...

综合评价： 首发时间：2010-01-20 浏览量：649 收藏数：0 推荐数：5 评论条数：0

论文题目： 直升机气弹稳定性优化        

全部作者：王红州 刘勇 张呈林

论文摘要：推导旋翼气弹运动方程，给出稳定性条件。以安装角、预锥角及单元质量为设计变量，以稳定性系数和频率分布为约束，进行桨叶最小质量的最优化设计，使用序列二次优化算法，通过与可信度优化设计对比，使得目标函数及约束都满足情况下的设计变量及约束可信度提高到95%。

综合评价： 暂无评价 首发时间：2009-06-30 浏览量：1501 收藏数：0 推荐数：5 评论条数：1

论文题目： 带后缘襟翼的直升机桨叶动态扭转特性分析       

全部作者：尹维龙

论文摘要：通过桨叶后缘襟翼的高频振动可以主动地控制旋翼传给直升机机身的振动载荷。本文提出了带后缘襟翼的直升机桨叶动态扭转特性的分析方法。后缘襟翼的气动力计算采用修正的Greensberg准定常气动理论。桨叶的结构模型采用21节点的中等变形梁模型。采用Newmark数值积分法求解桨叶的非线性运动方程。数值结果表明：随着后缘襟翼偏转速率的...

综合评价： 首发时间：2009-02-10 浏览量：832 收藏数：0 推荐数：5 评论条数：0

论文题目： 倾转旋翼飞机建模研究       

全部作者：周文雅

论文摘要：针对倾转旋翼飞机复杂的气动特性，本文建立了倾转旋翼飞机的二维纵向刚体数学模型，为进一步研究其控制系统设计提供依据。本文首先介绍倾转旋翼飞机的控制系统构成及在不同的飞行阶段旋翼和其它各气动面所起的作用，然后结合该型飞机的整体气动结构设计，给出各气动面和旋翼的气动力和力矩方程。通过对所建立的非线性方程进...

综合评价： 暂无评价 首发时间：2007-11-23 浏览量：1341 收藏数：0 推荐数：5 评论条数：0

论文题目： 基于直升机悬停时桨叶气、弹稳定性优化研究       

全部作者：王红州 刘勇 张呈林

论文摘要：本文通过对直升机悬停时旋翼挥舞、摆振运动微分方程的分析，判断出旋翼桨叶气、弹稳定性运动条件。通过不同优化方法和优化模型对比，来实现对桨叶设计参数的优化设计。同时验证了通过改变桨叶的振动特性，能够实现旋翼悬停时桨叶的气、弹稳行性。本文对研究直升机其它飞行状况的动力学优化设计具有重要参考价值。

综合评价： 首发时间：2007-05-30 浏览量：2888 收藏数：0 推荐数：5 评论条数：1