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秦进
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引用
期刊论文
交通拥挤网络效率衡量方法研究*
武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2009，33（1）：29～32，-0001，（）：
摘要/描述
提出了一种交通网络效率的定量衡量方法。该方法综合反映了在达到平衡状态下的交通网络中，交通流量、出行者的出行行为和旅行费用等因素对网络效率的影响，可以用来对交通网络的运行绩效进行合理的估计，且适用于任意平衡状态下的交通网络。算例表明，与其他既有方法相比，该方法能对交通网络的效率进行合理标定，并能对相关交通现象作出科学解释。
【免责声明】以下全部内容由[秦进]上传于[2010年11月19日 18时24分12秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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