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邓康耀
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期刊论文
EGR温度对涡轮增压柴油机燃烧和排放的影响
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摘要/描述
增压柴油机采用EGR 后，可以降低进气中的氧含量，降低燃烧放热率的峰值，降低燃烧的最高温度，从而降低NOx 的排放。由于废气的温度较高，进入气缸的充量温度将会升高，燃烧温度升高。为了有效降低NOx 的排放，可以对EGR 进行冷却。本文用试验的方法研究了EGR 温度对缸内压力、燃烧放热规律、燃烧温度以及NOx 排放等参数的影响。结果表明，对EGR 进行冷却可以降低燃烧初期的压力升高率和峰值压力。低的EGR 温度可以延长燃烧滞燃期，增大预混合燃烧的比例，缩短燃烧持续期，降低最高燃烧温度，从而降低NOx 的排放，同时可以降低炭烟的排放，提高燃油经济性。
【免责声明】以下全部内容由[邓康耀]上传于[2005年02月25日 18时52分33秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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