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期刊论文
文曲利管排气再循环系统在涡轮增压柴油机上的应用研究*
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以一台D6114涡轮增压柴油机为研究对象,采用了一套带文曲利管的排气再循环系统进行了试验研究。试验结果表明,该系统在高工况下能克服平均排气压力低于平均进气压力的困难,方便地实现排气再循环。研究了在不同工况下柴油机的NOx排放,烟度和比油耗随EGR率的变化规律以及EGR的冷却效果对NOx排放的影响。
【免责声明】以下全部内容由[邓康耀]上传于[2005年02月25日 18时52分48秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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