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期刊论文
汽车动力总成弯曲振动实验模态分析中的非线性特性
吉林工业大学学报,1996,26(4):6~10,-0001,():
在台架及整车条件下,对动力总成弯曲振动实验摸态分析中的非线性特性进行研究表明,这一非线性特性倪存在于彗车条件下的分析。旨次提出对于具体型式的汽车在蓥车条件下的动力总成弯曲振动实验模态分析,应给出在该车动力总成可能的横向激励范围内其关注的弯曲振动模态频率的曲线图表,才是比较完全的。
【免责声明】以下全部内容由[高云凯]上传于[2006年12月09日 00时20分25秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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