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宫小全
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期刊论文
铁路2000年三种牵引动力合理匹配的科学决策
北方交通大学学报，1993，17（3）：310～314，-0001，（）：
摘要/描述
提出了关于我国铁路2000年三种牵引动力合理匹配的决策原别，给出了系统的递阶层次结构模型，在采用1～9比例标度对定性因素进行量化的同时，还提出了要据统计指标值构造符合AHP要求的判断矩阵的算法，并采用权重几何平均法进行群组决策，得出2000年电力、内燃和蒸汽牵引承担运输量分别为45%，40%和15%。
【免责声明】以下全部内容由[宫小全]上传于[2010年03月11日 13时56分07秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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