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黄方林
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期刊论文
桥梁颤振导数识别的一种方法*
机械强度，2002，24（2）：206～208，-0001，（）：
摘要/描述
运用系统识别理论识别桥梁颤振气动导数的过程，可分为复模态识别与模态坐标转换为物理坐标两个阶段。文中着重研究坐标转换算法，该算法建立一个带约束的二次泛函，利用惩罚函数法以一定的搜索方向使二次泛函取得极小值，并同时求得8个气动导数。数字仿真与实物试验结果表明文中方法有效、可行。
【免责声明】以下全部内容由[黄方林]上传于[2006年09月29日 04时45分19秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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