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黄声享
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期刊论文
利用GPS测定大型桥梁动态特性的试验及结果
，-0001，（）：
摘要/描述
为研究GPS测定桥梁结构自振特性的可行性，本文结合武汉长江二桥开展了一次GPS动态监测试验工作，介绍了试验实施方案及其监测结果。通过应用频谱分析法有效地获取了斜拉桥跨中的振动特征，其结果与竣工时采用加速度计的实测值十分吻合。研究表明，应用高采样率的GPS 接收机和合理的数据处理方法，完全可以高精度实现桥梁结构自振特性的确定。
【免责声明】以下全部内容由[黄声享]上传于[2006年08月02日 22时53分29秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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