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蒋德明
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期刊论文
溶有甲烷柴油稳态喷雾特性的试验研究
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摘要/描述
本文对溶有甲烷柴油的稳态喷雾特性进行研究。喷雾特性和形状分别由激光粒度分析仪LDSA1300A和数码照相机记录。试验使用了六个不同长径比（L/D）的直圆孔喷嘴。溶解压力和喷射压力范围分别是0.1到10MPa和5到10MPa。研究了甲烷溶解度、测量位置、喷射压力和喷嘴参数对喷雾特性的影响。结果表明：在柴油中溶入甲烷，出现了减压沸腾喷射现象；与纯柴油相比，喷雾形状和锥角产生了很大变化；流量系数随着溶解度和L/D值的增加而减小；甲烷溶解度和L/D的共同作用对雾化有正反两方面的影响。
【免责声明】以下全部内容由[蒋德明]上传于[2004年12月28日 18时44分23秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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