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黎群
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期刊论文
航空公司战略联盟的经济动因分析
管理工程学报，2005，19（2）：99～103，-0001，（）：
摘要/描述
本文从经济学角度讨论航空公司战略联盟的动因，认为航空公司联盟旨在节约生产成本和交易成本。本文分析了航空公司战略联盟的网络经济性，基于交易成本经济学分析了航空公司联盟相对于市场而言对交易成本的节约。本文提出修正的威廉姆森启发式模型，并将其应用于分析和比较在国际航空运输市场中完整航空客运产品的实现方式。
【免责声明】以下全部内容由[黎群]上传于[2010年04月13日 21时16分33秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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