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期刊论文
低温等离子技术在柴油机颗粒排放控制中的应用X
内燃机学报,2001,19(4):301~304.,-0001,():
介绍了一种结构新颖的低温等离子碳烟颗粒捕捉器及试验结果。在韩国现代直列4缸直喷式柴油机上的试验研究表明, 该捕捉器能够在发动机广阔的转速和负荷范围内有效地控制其排气中的颗粒排放,中低负荷工况其效率高于90%。在美国道路试验工况FTP275下,总效率可达70%以上。
【免责声明】以下全部内容由[刘圣华]上传于[2005年12月22日 23时23分41秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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