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孙敏

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期刊论文

基于企业分拆动因的铁路实践探析

孙敏钱艳芳

中国铁路,2006(1):61~63,-0001,():

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摘要/描述

企业分拆是重新配置企业经济资源的重要手段,形式包括剥离、股权出售、分立、股份置换、股本分散、分拆上市等。其经济学理论基础是通过市场和企业内部的相互协调,确定企业的合理边界,将企业规模限定在总成本最小。在铁路实践上,应本着减少管理层次和管理幅度、减少职能交叉、减少路网分割的原则,组建规模适宜的运输企业或企业集团。在管理学角度,企业分拆的目标是实现股东价值最大化。多元化企业“归核化”的途径主要是进行企业分拆,剥离不良资产,强化主业。因此,铁路应注重向多式联运、综合物流等关联行业进行实体化发展。

版权说明:以下全部内容由孙敏上传于   2010年03月29日 18时48分12秒,版权归本人所有。

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