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万复光
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期刊论文
列车-可动心轨式道岔空间耦合系统动力分析
铁道学报，1999，21（3）：72～76，-0001，（）：
摘要/描述
基于可动心轨式道岔结构的主要特点，建立了列车-可动心轨道岔系统空间耦合振动分析模型，并用于分析不同车型的列车、速度、轴重等因素对我国12号可动心轨提速道岔动力特性的影响。
【免责声明】以下全部内容由[万复光]上传于[2005年03月07日 22时36分50秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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