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王安麟

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期刊论文

基于规则的城市交通信号自组织控制

王安麟魏俊华杜念慈

上海交通大学学报,2006,40(6):973~977,-0001,():

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摘要/描述

针对复杂的城市交通信号控制系统,基于车流与流体的相似性,将交通路网抽象成双向管网模型,并采用流体动力学理论对网络内车流进行描述。基于相邻路口之间车流信息的共享,通过对N—S方程的数学重构,建立了各路口车流基于相位的自组织控制规则。仿真实验结果表明:自组织控制规则不仅实现了交通网络中的车流量平衡,而且系统的控制性能得到了明显的提高。

版权说明:以下全部内容由王安麟上传于   2006年12月09日 01时36分19秒,版权归本人所有。

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