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期刊论文
典型交叉口混合交通冲突分析与处理方法
土木工程学报,2004,37(6):97~100,-0001,():
本文分析了混合交通环境下机动车、自行车和行人的冲突情况,研究了这些冲突对交叉口通行能力的影响。提出设置左转自行车相位和自行车、行人相位提前截止等解决方案。并建立了左转自行车相位设置流量临界值的概念和自行车、行人提前截止时间的计算模型。这些理论成果可用于解决混合交通环境下机动车、自行车和行人的冲突问题。
【免责声明】以下全部内容由[王殿海]上传于[2005年07月18日 17时53分15秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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