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期刊论文
基于平顺性仿真的农用运输车悬架CAD研究
农业机械学报,2000,31(6):25~27,-0001,():
在建立农用运输车整车多体动力学模型的基础上,借助于软件ADAMS和笔者编制的软件研究了农用运输车平顺性仿真的方法。以平顺性为目标函数。在优化悬架系统的特性参数后,进行结构CAD。针对具体车型设计出新的悬集系统,并装车试验。仿真和试验结果都表明在整车多体动力学仿真的基础上进行悬架CAD,是提高整车性能的很好的途径。
【免责声明】以下全部内容由[王其东]上传于[2009年02月24日 14时30分12秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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