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王清湘
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期刊论文
轴心受压钢骨-钢管混凝土组合
中国公路学报，2004，17（3）：36～40，-0001，（）：
摘要/描述
为适应建筑结构高耸、大跨的发展，提出了一种重载柱设计的新模式，即钢骨—钢管混凝土组合柱，该组合柱是在钢管混凝土内埋设钢骨。通过12根组合短柱的轴心受压试验，研究了钢骨—钢管混凝土组合短柱的力学性能，讨论了影响这种新型钢—混凝土组合柱性能的主要因素，包括混凝土强度、套箍指标和配骨指标等，给出了该种组合柱的承载力计算公式。研究结果表明：由于钢管、钢骨和混凝土的协同工作，该种组合柱不但具有很高的承载力，而且具有很好的延性，可大大提高建筑物的防倒塌能力；由所给组合柱承载力计算公式计算的结果与实测值吻合良好。
【免责声明】以下全部内容由[王清湘]上传于[2005年06月23日 22时20分59秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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