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王艳
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期刊论文
机车牵引电动机动态实时分析及故障检测
机车电传动，2004（5）：50～53，57，-0001，（）：
摘要/描述
结合TA0649D机车牵引电机的结构参数，首先建立了该直流电机的数学模型，设计了该电机的转速，电流双闭环系统。在此基础上，通过故障（如绕组匝间短路与对地短路）模拟，利用递推最小二乘法计算故障发生后电机绕组电阻的变化。仿真计算结果表明，所设计的参数识别法——递推最小二乘法是有效的，具有实际应用价值。
【免责声明】以下全部内容由[王艳]上传于[2010年04月15日 14时13分26秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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