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王志亮

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期刊论文

考虑土体侧胀性的路堤沉降计算探讨

王志亮李永池殷宗泽

岩石力学与工程学报,2005,24(10):1772~1777,-0001,():

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摘要/描述

土体侧胀性是引起地基沉降的重要因素,一维分层总和法的理论基础是侧向完全限制的压缩试验,故沉降计算结果中不能反应出土体侧向变形的影响。为了提高软基路堤沉降的计算精度,针对均质、非均质路基情形,通过大量非线性有限元分析,分别给出了其考虑侧胀性影响的沉降修正系数式子,它们是在路堤高度及路基土体孔隙比等因素之间直接建模的。实例计算表明:经过它们修正后,路堤沉降一维法计算结果基本上能考虑到土体的侧胀性,且修正后的沉降比较接近实测值。在实际工程中,具有一定的参考价值。

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