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期刊论文
TMD抑制既有铁路钢桁梁桥横向振动研究
铁道学报,2005,27(2):85~89,-0001,():
针对我国既有铁路钢桁梁桥的振动特性,对机车、转8转向架货车和客车分别建立车-桥-TMD系统耦合振动方程,将轮对的蛇行及轨面不平顺作为主要的激振源,通过随机函数产生随机激振,利用车2桥2TMD耦合振动仿真程序的大量模拟计算,研究桥梁在列车尤其是长大空重混编的货物列车随机激励下的横向振动规律,分析多点调频质量阻尼减振器抑制铁路钢桁梁桥横向振动的效果。结果表明,TMD能有效的抑制既有铁路钢桁梁桥的横向振动。
【免责声明】以下全部内容由[吴定俊]上传于[2006年12月18日 21时36分34秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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