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期刊论文
汽车大型模具感应热处理工艺的研究
上海金属,2005,27(1):1~4,-0001,():
研制了由EFD感应加热电源和自制的冷却系统、温控系统组成的汽车模具专用可移动式感应加热淬火设备。通过对灰口铸铁和球墨铸铁材料的表面感应淬火工艺的试验,证实该设备操作简便、稳定性强,具有很高的实用价值;实际生产试验表明,采用该工艺淬火后的汽车模具表面硬度在47~55HRC之间,淬硬层深度在2.5~3.5mm之间,达到汽车模具的技术要求。
【免责声明】以下全部内容由[吴晓春]上传于[2009年07月21日 16时12分48秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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