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姚春德
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期刊论文
用扩散及准均质混合气压燃的组合燃烧降低柴油机碳烟与NOx排放的研究*
内燃机学报，2004，22（4）：310～316，-0001，（）：
摘要/描述
在柴油机的一部分工况采用现有的扩散燃烧方式，另一部分工况采用柴油引燃醇燃料均质混合气的组合燃烧方式，利用醇燃料的高汽化潜热和含氧的特性，达到同时降低柴油机碳烟及氮氧化物（Nox）的目的，并且避免在小负荷燃烧醇燃料带来的高醛类排放问题。在一台4缸水冷直喷式发动机上采用上述组合燃烧法进行试验，从发动机进气管处喷进乙醇形成均质混合气，然后由柴油引燃。由电控装置控制乙醇喷入量及其喷入时刻。试验结果表明，与原机相比，碳烟和NOx排放分别减少了50和30，同时燃料的消耗率也有大幅度降低。
【免责声明】以下全部内容由[姚春德]上传于[2006年06月21日 20时02分50秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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