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期刊论文
系统最优的动态交通网络流分配模型的研究
西南交通大学学报,2001,36(4):396~400,-0001,():
智能交通系统是一个复杂的大系统。交通网络配流是智能交通系统的一个关键问题。其中对交通网络配流模型的建立和算法的设计是非常重要。通过建立系统电优的动态交通网络流分配的电优控制模型,并经过一系列的积分变换转化为一种简单而特殊的非线性规划问题。文中只是局限于对电优控制模型进行化简,目的是为了进一步研究已简化模型的有关性质和算法的设计。
【免责声明】以下全部内容由[叶怀珍]上传于[2005年03月08日 18时00分03秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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