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于秀敏
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期刊论文
起动结束标志转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响
吉林大学学报（工学版），2007，37（5）：1023～1027，-0001，（）：
摘要/描述
通过试验研究了起动结束标志转速、起动油量、环境温度等因素对电控柴油机起动性能的影响。试验结果表明：起动油量脉谱油量一定，稳定运转阶段的HC排放的峰值随着起动结束标志转速的提高而增加，但起动时间不变；HC排放的峰值产生在稳定运转阶段的峰值转速区，暖机阶段的HC排放与起动油量脉谱油量无关。
【免责声明】以下全部内容由[于秀敏]上传于[2011年02月18日 10时02分15秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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