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于秀敏

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期刊论文

三效催化器起燃特性影响因素的仿真研究

于秀敏钟祥麟梁晶晶何玲

内燃机工程,2007,28(6):73~77,-0001,():

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摘要/描述

三效催化器在冷起动期间主要靠排气来加热升温,而发动机控制策略对排温影响很大。利用FIRE仿真软件建立了催化器模型,采用仿真和试验相结合的手段对催化器的起燃特性影响因素进行了研究。结果表明:所建模型能够比较准确地模拟冷起动过程中催化器内的温度场和浓度场变化;延迟发动机的点火提前角可以明显提高进入排气管的温度,从而使催化器快速起燃。

【免责声明】以下全部内容由[于秀敏]上传于[2011年02月18日 10时02分49秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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