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曾国宏
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期刊论文
基于有源滤波器和斯科特变压器的同相牵引供电系统
北方交通大学学报，2003，27（4）：84～90，-0001，（）：
摘要/描述
提出了一种采用斯科特变压器和平衡变换装置的铁道牵引供电系统同相供电方案平衡变换装置由两个电压型单相有源滤波器构成，用以补偿负载的无功和谐波电流，以及变压器两副边绕组的不平衡电流无论负载实际的特性如何，经过变换之后在变压器的输入侧都表现为三相对称的纯阻性负载文中分析了系统的结构和工作过程，提出了单相有源滤波器的状态优化控制方法以一列满载运行的机车为对象，进行了供电系统的软件仿真研究，仿真结果证实了该系统的正确性
【免责声明】以下全部内容由[曾国宏]上传于[2010年04月23日 09时03分44秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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