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曾国宏
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期刊论文
基于有源滤波器和阻抗匹配平衡变压器的同相牵引供电系统
铁道学报，2003，25（3）：49～54，-0001，（）：
摘要/描述
提出了由一种阻抗匹配平衡变压器和平衡变换装置(BCD)构成的铁道牵引系统同相供电方案。平衡变换装置由两个电压型单相有源滤波器构成，用以补偿负载的无功和谐波电流，以及变压器两副边绕组的不平衡电流。无论牵引负载的性质及负荷的分布情况如何，经过变换之后，变压器的输入侧都表现为三相对称的纯阻性负载。文中分析了系统的结构和工作过程，提出了单相有源滤波器的状态优化控制方法。以一列满载运行的机车为对象，进行了供电系统的软件仿真研究，仿真结果证实了系统结构和控制方法的正确性。
【免责声明】以下全部内容由[曾国宏]上传于[2010年04月23日 09时04分53秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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