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翟婉明
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期刊论文
提速线路强化技术对策、理论基础与工程实践
中国铁道科学，2002，23（6）：78～85，-0001，（）：
摘要/描述
针对我国铁路列车提速后线路结构所出现的突出动力学问题, 基于现代车辆-轨道耦合动力学理论分析结果, 综合提出了强化提速线路的五项关键配套技术对策；通过线路现场试验、工程实践及实际运营观测, 检验了所提技术措施的实际运用效果和现实可行性。提速线路强化配套技术措施的逐步实施, 是确保中国铁路提速线路长期、安全、可靠运营并保持低维修成本的根本前提, 具有深远意义。
【免责声明】以下全部内容由[翟婉明]上传于[2005年03月08日 18时54分10秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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