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张殿业

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期刊论文

驾驶员反应能力与最高时速的安全可靠性分析1

张殿业王武宏曹琦金键

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摘要/描述

对驾驶员不同条件下的反应能力进行详细的测试,提出了不同反应能力的驾驶员按一定的限速行车,以此来减少交通事故发生的频数。首次提出行车最高时速的安全域范围。同时笔者在事故失误性分析的基础上,对影响驾驶员反应能力的诸因素进行判别,建立合理的驾驶员失误率计算模式,对反应能力不同的驾驶员确立不同的可靠性度量,提出了不同反应能力与危险行车速度域和安全行车速度域。

【免责声明】以下全部内容由[张殿业]上传于[2005年03月08日 18时59分05秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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